Договор за построяването на нови шест кораба за превоз на насипни товари сключи БМФ-АД. Поръчката е към една от трите най-големи корабостроителници в Китай, съобщи в. „24 часа“.
Корабите ще са с нов, ефективен дизайн и оборудвани с най-съвременните двигатели, механизми и технологии. Всеки от тях ще е с товароподемност от 45 хил. тона, максимално газене от 10,80 м, с усилен корпус и комплекс за плаване в ледови райони като Балтийско море, Азовско море и Канада. Корабите ще имат най-голямата кубатура на товарните си помещения за този сегмент.
Очаква се първият от плавателните съдове да влезе в експлоатация до средата на 2019 г. Китайската корабостроителница е потвърдила, че в рамките на година ще предаде и останалите пет. Вече са определени и имената на първите четири - “Миджур”, “Плана”, “Мальовица” и “Бузлуджа”.
Новата инвестиция на БМФ ще надхвърли 100 млн. долара.
В последните няколко месеца флотът на БМФ бе попълнен с два чисто нови кораба последно поколение Bluetech 42 - “Руен” и “Рила”. Догодина ще са готови последните два кораба от този проект - “Рожен” и “Мусала”.
С подписването на настоящите договори до средата на 2020 г. БМФ ще разполага със собствен тонаж от над 1,5 млн. тона при средна възраст на флота под 7 години.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата