Изкуствено създадени подводни резервати могат да върнат живота в разораното и опустошено морско дъно от рибарски тралове през минали години. За нашето Черноморие те биха надминали значението на оазисите за пустинята, защото ще влияят много по-силно на морската среда. А тяхното създаване никак не е трудно, заяви за в. „Черно море” варненският учен проф. Димитър Пърличев, автор на идеята за нововъведението.
По неговите думи, ако има нещо по-сложно, това е изборът на подходящите места.
Стар е проблемът с опустошената дънна флора и фауна. Американската идея за потапяне на стари кораби, които да се превърнат в подводни рифове, вече е изоставена, защото обхваща съвсем малка площ.
Бившият директор на Института по рибни ресурси проф. Петър Коларов пък е предложил идея за подводни „прозорци“. Да има определени участъци, където да се разрешава траленето до изчерпване на ресурса, след което да „почиват“, докато се възстанови екосистемата. Според проф. Димитър Пърличев това не се реализирало заради трудния контрол.
Той предлага друга идея – за подводни резервати. Вече има такива по света и един от тях, около Хавайските острови, е 12 пъти по-голям от България.
Нашите подводни резервати могат да бъдат по-малки като площ – около археологически находки, обиталища на видове, специфични биологични обекти, ландшафти, около подводна сеизмична станция или научно-изследователски стационар, предлага ученият.
Тук новото е специалната охранителна система около тези резервати. Тя се състои от два основни елемента – носещи опори и свързващи въжета. Носещите опори представляват четириъгълни модулни конструкции на дъното. Те трябва да служат за жилище на дънните обитатели. Като изкуствени рифове носещите опори ще повишават видовото разнообразие, екологичния статус на морската среда и ще влияят благотворно на рибните популации, обясни ученият.
Носещите опори ще осигуряват и научна информация при изследването на промените, настъпили около тях.
Те се строят много лесно, тъй като се състоят от само два модулни елемента и са сравнително евтини.
Вижте още тук.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Почти 40% от инфлацията в Гърция идва от жилищните разходи
Чужденци търсят морски имоти и селски къщи у нас
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход