Изкуствено създадени подводни резервати могат да върнат живота в разораното и опустошено морско дъно от рибарски тралове през минали години. За нашето Черноморие те биха надминали значението на оазисите за пустинята, защото ще влияят много по-силно на морската среда. А тяхното създаване никак не е трудно, заяви за в. „Черно море” варненският учен проф. Димитър Пърличев, автор на идеята за нововъведението.
По неговите думи, ако има нещо по-сложно, това е изборът на подходящите места.
Стар е проблемът с опустошената дънна флора и фауна. Американската идея за потапяне на стари кораби, които да се превърнат в подводни рифове, вече е изоставена, защото обхваща съвсем малка площ.
Бившият директор на Института по рибни ресурси проф. Петър Коларов пък е предложил идея за подводни „прозорци“. Да има определени участъци, където да се разрешава траленето до изчерпване на ресурса, след което да „почиват“, докато се възстанови екосистемата. Според проф. Димитър Пърличев това не се реализирало заради трудния контрол.
Той предлага друга идея – за подводни резервати. Вече има такива по света и един от тях, около Хавайските острови, е 12 пъти по-голям от България.
Нашите подводни резервати могат да бъдат по-малки като площ – около археологически находки, обиталища на видове, специфични биологични обекти, ландшафти, около подводна сеизмична станция или научно-изследователски стационар, предлага ученият.
Тук новото е специалната охранителна система около тези резервати. Тя се състои от два основни елемента – носещи опори и свързващи въжета. Носещите опори представляват четириъгълни модулни конструкции на дъното. Те трябва да служат за жилище на дънните обитатели. Като изкуствени рифове носещите опори ще повишават видовото разнообразие, екологичния статус на морската среда и ще влияят благотворно на рибните популации, обясни ученият.
Носещите опори ще осигуряват и научна информация при изследването на промените, настъпили около тях.
Те се строят много лесно, тъй като се състоят от само два модулни елемента и са сравнително евтини.
Вижте още тук.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас