Изкуствено създадени подводни резервати могат да върнат живота в разораното и опустошено морско дъно от рибарски тралове през минали години. За нашето Черноморие те биха надминали значението на оазисите за пустинята, защото ще влияят много по-силно на морската среда. А тяхното създаване никак не е трудно, заяви за в. „Черно море” варненският учен проф. Димитър Пърличев, автор на идеята за нововъведението.
По неговите думи, ако има нещо по-сложно, това е изборът на подходящите места.
Стар е проблемът с опустошената дънна флора и фауна. Американската идея за потапяне на стари кораби, които да се превърнат в подводни рифове, вече е изоставена, защото обхваща съвсем малка площ.
Бившият директор на Института по рибни ресурси проф. Петър Коларов пък е предложил идея за подводни „прозорци“. Да има определени участъци, където да се разрешава траленето до изчерпване на ресурса, след което да „почиват“, докато се възстанови екосистемата. Според проф. Димитър Пърличев това не се реализирало заради трудния контрол.
Той предлага друга идея – за подводни резервати. Вече има такива по света и един от тях, около Хавайските острови, е 12 пъти по-голям от България.
Нашите подводни резервати могат да бъдат по-малки като площ – около археологически находки, обиталища на видове, специфични биологични обекти, ландшафти, около подводна сеизмична станция или научно-изследователски стационар, предлага ученият.
Тук новото е специалната охранителна система около тези резервати. Тя се състои от два основни елемента – носещи опори и свързващи въжета. Носещите опори представляват четириъгълни модулни конструкции на дъното. Те трябва да служат за жилище на дънните обитатели. Като изкуствени рифове носещите опори ще повишават видовото разнообразие, екологичния статус на морската среда и ще влияят благотворно на рибните популации, обясни ученият.
Носещите опори ще осигуряват и научна информация при изследването на промените, настъпили около тях.
Те се строят много лесно, тъй като се състоят от само два модулни елемента и са сравнително евтини.
Вижте още тук.


Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Пощенският код е на път да остане в историята - всяко жилище ще има своe EГН
Ето къде няма да има ток днес във Варна
Горивата подпалиха Европа: Камиони блокираха Португалия, фермери и таксита излизат на протест в Италия
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Лула забранява онлайн хазарта на фона на рекордни дългове в Бразилия
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Защо малкият пробег на автомобила може да бъде капан
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
Мистерия: Къде се крият вирусите след края на епидемията?
Рецептата Dnes: Сладкиш със сладко от череши
Посланикът на САЩ в Гърция притиска България да купува американски втечнен природен газ?