На 4 февруари 2019 г. е създадена междуведомствена работна група, която до два месеца ще разгледа всички проблеми със застрояването по Черноморското крайбрежие, включително и тези, свързани с дюните. Това каза министърът на регионалното развитие Петя Аврамова на днешния парламентарен контрол, предаде БТА.
Министерството на регионалното развитие и благоустройство целенасочено и непрестанно работи по проблема с незаконното и прекомерното застрояване на Черноморието, увери Петя Аврамова. Още след първите сигнали за нарушения началникът на Дирекцията за национален строителен контрол (ДНСК) арх. Иван Нестров е извършил спешни проверки на място, допълни министърът.
Аврамова уточни, че там, където са констатирани нарушения, резултатът към днешна дата е спиране или замразяване на строителство.
За унищожаването на дюни край Созопол Аврамова каза, че това е криминално деяние и не е от компетенциите на МРРБ.
Според нея повечето проблеми със застрояването по морето са били заради възстановяването на земеделските земи и придобиването на собственост върху тях по реда на Закона за възстановяване на земеделските земи от 1991 г.
Тя обясни, че това е станало преди влизането на действащите в момента Закон за устройството на територията, на Закона за кадастъра и имотния регистър, както и на Закона за устройството на Черноморското крайбрежие, в който е посочена собствеността на пясъчните дюни.
Министърът добави, че по-голяма част от проверените от ДНСК строежи са били одобрени преди влизането в сила на 1 януари 2008 г. Закон за устройство на Черноморското крайбрежие. Аврамова обеща да информира народните представители за дейността на работната група.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата