Връщането на новия „голям енергиен шлем“, заложен в програмата за управление на БСП, е остро критикуван от работодателските организации. Председателят на Конфедерацията на работодателите и индустриалците в България (КРИБ) Кирил Домусчиев посочи пред „Нова телевизия“ посочи, че голяма част от плановете са несъстоятелни.
Един от тях е изграждането на нова топлоцентрала в Маришкия басейн, въпреки че плановете на ЕС са да закрие „кафявата“ енергия до 2030 година, а държавната ТЕЦ „Марица Изток“ 2 работи на загуба. Домусчиев критикува още и идеята за АЕЦ „Белене“, седми блок в АЕЦ „Козлодуй“ и възраждането на петролопроводи и газопроводи.
За него дефицитът на Националната електрическа компания (НЕК), който надхвърля 4 млрд. лева, е натрупан именно заради такива мегапроекти.
Блокираният от президента Румен Радев Закон за концесиите всъщност е полезен за страната, смята още Кирил Домусчиев. Той даде за пример тунела под Шипка, който може да бъде изграден от частен инвеститор, който обаче трябва да има гаранция за възвръщаемост на направената инвестиция. Дългосрочната концесия би дала тази сигурност, смята бизнесменът.
Според него текстовете в закона защитават обществото – запазва се държавната собственост и не е метод за прикрита приватизация. Домусчиев посочи, че водещите европейски летища са отдадени на концесия. Концесионери управляват и летищата във Варна и Бургас и тяхното развитие е успешно.
Бизнесменът посочи още, че блокираният закон всъщност обединява досега действащите Закон за концесиите и Закон за публично-частното партньорство и транспонират европейското законодателство в областта.
„Законът дава възможност за частни инвестиции в сектори, в които държавата няма как да инвестира и няма интерес за това“, категоричен е Домусчиев.
Според него Румен Радев е „подведен“, налагайки вето на закона, въпреки сериозната съпротива от различни представители на гражданското общество, работодатели и синдикати.
Част от работодателските организации – Българската стопанска камара (БСК) и Асоциацията на индустриалния капитал в България (АИКБ), също са против дългосрочните концесии.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Раждаемостта в Китай достигна най-ниското си ниво от 1949 г. насам
Румен Радев подава оставка като президент на България
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Как правилно да четем етикетите на храните?
Зоуи Салдана го направи: Вече е най-касовата актриса в света ВИДЕО
Какво ви очаква в любовта тази седмица?
Откриха над 140 кг наркотик в камион на ГКПП Капъкуле, влязъл от България
България може да въведе дигиталния портфейл до края на 2026 г.
преди 8 години Интерсно ми е кой ще протестира, дебеловрати и малоумно гледащи "бизнесмени" заобиколени от бодигардовете си с коли от 100000 евро и нагоре ще се съберат някъде на протест, колко ще са те 200 - 500 човека. В какво ще се изразява протеста ? отговор Сигнализирай за неуместен коментар