На закрито заседание депутатите от Комисията за борба със сивата икономика и контрабандата ще обсъждат проект на наредба към Закона за горивата. Тя предвижда включване на земеделците, които ползват горива, в специален регистър, съобщи БНТ.
Земеделците обаче имат възражения срещу проекта и включването им в регистър на лицата, осъществяващи икономически дейности, свързани с нефт и продукти от нефтен произход, заяви пред БНР Цветан Берберов от Националната асоциация на зърнопроизводителите (НАЗ).
Освен регистъра наредбата според фермерите ги третира като търговци, а не като крайни потребители. Заради това те обявиха, че са в протестна готовност.
„В самото заглавие на закона изкристализира неговият лобизъм. Противоречията започнаха в комисията, на второ четене, през април. Нас ни припознаваха като ведомствени бензиностанции, които ние не сме. Декларирали сме съдовете за съхранение на горивата, които използваме в селското стопанство.
Използваме, наистина, немалко горива, но бяхме спрягани като икономическа дейност, от която излизат и влизат нелегални количества, които се предлагат на българския пазар. Това, честно казано, ни втрещи, защото г-н Емил Димитров каза, че в хазната могат да влязат 1,5 млрд. лв. Апропо, цялото земеделие не разполага с такива горива в цялата си дейност“, каза Цветан Берберов.
По думите му наредбата вменява задължения на общинските служби по земеделие, а в писането ѝ не е участвало агроминистерството.
Берберов обясни, че първоначалният вариант предвижда фермерите да осигурят задължително квалифицирани лица с електронен подпис, които да вписват всяко зареждане в сървър на Министерство на икономиката.
„Това е почти невъзможно, защото се намираме в отдалечени точки, в които няма интернет, а дори токовете са непостоянни, от което гърмят сървъри, компютри“, допълни той.
Строителството на един обект за горива от първа категория е „не по-малко от 100-150 хил. лева за всеки един земеделски производител. Това е непосилен и неразумен разход за нас“, посочи Берберов.
Според него сега съществуващите норми за отчет на горивото са работещи и достатъчни.
Берберов допусна, че промените целят ограничаване на играчите на пазара, защото много малки доставчици на горива няма да могат да отговорят на новите условия.
„Ние сме в протестна готовност от април. В петък имахме Управителен съвет на Тракийския съюз, на който съм председател. Колегите бяха на мнение да излизаме веднага да протестираме“, каза още Цветан Берберов.


Доказано - някои нови коли не изкарват и 100 000 км
Прогноза: Цените на имотите във Варна няма да паднат
16 пияни или дрогирани водачи спипа КАТ за ден
Как реагираха партиите след оставката на президента?
В отлична форма: Путин се потопи в ледени води за Богоявление
Източна Европа взе втората най-важна позиция в ЕЦБ
Въпрос за $10 трилиона: може ли Европа да използва фондовия пазар срещу Тръмп
Младежи разработват зелени решения за градските горещини
Мерц се стреми да озапти Макрон в реакцията на заплахата от мита на Тръмп
МВФ: AI и търговията са рискове за солидните перспективи за глобален растеж
Най-мощният Land Cruiser 300 идва в Европа, но няма да е за всички
Половината коли в България са дизелови
Eто го новото Volvo EX60
Eдин скрит, но съществен недостатък на BMW E60
Porsche 918 Spyder удари рекордна цена на търг
Мароко сезира ФИФА за изваждането на Сенегал на финала
Президентът Румен Радев официално ще депозира оставката си днес
Стана ясно как Кейт Мидълтън е прекарала своя рожден ден
Защо технологичният свят смята, че американската мечта умира?
Защо следващите изтребители Dassault Rafale може да бъдат построени в Индия?
преди 7 години еее, Бенчо ще пълни ройса на по дебело :):):) се, стига че изнагляхте вече !!! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 7 години Тези няма да спрат да плачат и да изнудват Б Б Вече четвърта година земеделците произвеждат над 5 милиона тона пшеница и над 11 милиона общо зърнени храни Получават над 1.7 милиарда лв преки субсиди Получават още над милиард средства по програмата за селските райони и отстъпки от горивата Плащат мижави ренти за земята която е най ценното средство за производство Земята а не техните трактори комбайни горива и торове Изнасяме над 2 милиона тона зърнени култури и фуражи Всички знаят че в тези ведомствени бензиностанции се укрива количества акцизи и Д Д С И когато държавата се опита да въведе някакъв ред започват да плачат и опитват да изнудват правителство и парламент Това не е приемливо отговор Сигнализирай за неуместен коментар