Преносният капацитет на сръбско-българската граница е 38 млн. куб. метра на ден, или около 16 млрд. куб. метра на година, коментира изпълнителният директор на "Булгартрансгаз" Владимир Малинов по време на инспекция на компресорната станция "Расово", извършена от премиера Бойко Борисов и излъчена във Facebook профила му.
От думите на Малинов стана ясно, че има достатъчно свободен капацитет (общо 3 млрд. куб. метра) за преноса и на втечнения газ, който България ще ползва от терминалите в Гърция - съществуващия "Ревитуса" и бъдещия терминал край Александруполис, както и за газа от IGB.
С терминала край Александруполис е свързан още един проект - разширяването на газохранилището "Чирен", разказа Малинов по време на инспекция и в този обект. Плановете на "Булгартрансгаз" са удвояване на капацитета от сегашните 550 млн. куб. метра, както и на добива и нагнетяването до 10 млн. куб. метра на ден.
През Сърбия газът от България ще може да стигне до газовия хъб "Баумгартен" в Австрия.
Увеличението на капацитета и възможността газ от България да стигне до европейските пазари е постигнато благодарение на модернизацията на газопреносната мрежа и изграждането на нови компресорни станции. "Булгартрансгаз" е платила 360 млн. лева за компресори на американската компания Solar Turbines, стана ясно още по време на инспекцията.
Бойко Борисов направи оглед на изграждащата се в момента компресорна станция „Расово“, която заедно с компресорна станция „Нова Провадия“, ще спомогне за повишаване на налягането по трасето на "Балкански поток".
Към настоящия момент продължават да се изпълняват строително-монтажните работи на бъдещата площадка на КС „Расово“, като се очаква те да приключат през декември. Общата стойност на договора за проектиране, доставка и изграждане на двете компресорни станции възлиза на близо 180 млн. евро.
Компресорните станции са ключови за реализацията на проекта "Разширение на газопреносната инфраструктура от българо-турската граница до българо-сръбската граница", посочват от пресцентъра на Министерския съвет. Линейната фаза на проекта също е в напреднала фаза на изграждане. Сама по себе си тя представлява инженерно предизвикателство предвид тежката геология на места и трасето, което пресича множество препятствия като реки, канали, дерета, автомобилни пътища, ж.п. линии и друга техническа инфраструктура.
При изпълнението на проекта се полагат усилия и за опазване на културното наследство. Проучени са общо 87 обекта по трасето на "Балкански поток", като най-важните резултати са от разкопките при с. Владиня и гр. Летница. Очаква се на голяма изложба в Националния археологически институт с музей на БАН да бъдат представени най-интересните находки от проучванията по Балкански поток.
Общият размер на направените разходи за археологически проучвания възлизат на над 18 млн. лв.
Както газопроводът, така и съоръженията към него, след въвеждането им в експлоатация ще бъдат част от газопреносната система на България.


Над 7200 машини за гласуване вече са ремонтирани
Русинова: Служител на "Автомагистрали" загина на "Тракия" докато обезопасява друго ПТП
Транспортното министерство: Двата атакувани кораба в Черно море са плавали без товар
145 участници се включиха в четвъртия турнир по фехтовка „Купа Варна“
СДВР с поредна специализирана полицейска операция срещу пътния травматизъм
Пукнатините в AI бума се разширяват с потъването на акциите за чипове
Уолстрийт отново обсъжда премахването на 20-годишните държавни облигации на САЩ
Мавриций е разтърсен от най-тежките безредици от близо 30 години
AI еуфорията среща реалността на скъпото финансиране
Фондовият пазар на Тръмп е измамно успешен
60-годишен Rolls-Royce крие неочаквана екстра
Volkswagen губи позиции в Китай и САЩ
Новият Hyundai Bayon порасна и стана хибрид
BYD официално представи Atto 8, който се зарежда за 9 минути
Японската надеждност има пропуски: един компонент остарява незабелязано
Пускат парното в Перник от утре
Водещият на „Директно“ по Bulgaria ON AIR получи второ отличие от Сдружението на общините
Йотова: Войната слезе в Черно море и конфликтът се задълбочава
Найденов призова за избор между повече кандидати за гл. прокурор
Летището в Нюрнберг отново поднови работа