Скъпата електроенергия е заплаха за малките търговци в България, предупреди Антон Иванов от Българския енергиен и минен форум (БЕМФ) пред БНР. Той поясни, че те изпитват силни затруднения да доставят електроенергия заради високите цени, защото те закупуват и предоставят веднага електроенергията на своите клиенти, а получават заплащане за услугата с месец закъснение.
Така малките търговци страдат от липсата на оборотен капитал, а банките невинаги съдействат за осигуряването на средства, обясни още експертът. Това е обективно затруднение, макар че разглеждаме търговията като сигурна, защитена дейност. Но заради по-високата цена в момента търговците избягват да присъединяват нови клиенти.
От 1 октомври 2020 г. всички корпоративни клиенти са на свободния пазар, включително и малките компании. Имаше преходен период до 1 юли 2021 г., но данните показват, че излизането на свободния пазар се случва "инертно" по думите на Иванов.
Причината е липсата на целенасочена информационна кампания и повечето фирми останаха на сегашните си доставчици, които обаче за тях се превръщат в доставчик от последна инстанция, тоест търговец, който се използва при извънредни ситуации и цената, на която предлагат услугата, е по-висока.
С поскъпването на електроенергията на свободния пазар вече има интерес към търсене на търговци, а оферти може и да няма, обясни Антон Иванов. За много от компаниите в тази ситуация положението е много тежко, защото те не могат да получат по-евтина електроенергия.
Преди месец Комисията за енергийно и водно регулиране (КЕВР) промени методиката за определяне на цената на доставчиците от крайна инстанция, за да ограничи малко ръста на цената в този сегмент, но той си остава най-скъпият, защото неговата функция не е да доставя дългосрочно електроенергия, припомни още експертът.
Антон Иванов не очаква намаляване на цената на природния газ и електроенергията през зимните месеца, но по думите му едва ли ще има и ръст. Вероятно през пролетните месеци ще има корекция и тя ще е в посока надолу, допълни още той.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Брад Пит искал да се самоубие
Новолунието в Лъв променя живота на част от зодиите
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
преди 4 години Малките търговци на ток с големите скъпи джипове... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Аман от търговци, да се преструкурират като производители. Така не само няма да има още една ненужна брънла, а и високата цена ще им дойде дюшеш. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години И кво точно работят тези малки токови търговци? Нищо, просто още един *** по пътя на тока, който го оскъпява, щото и той трябва да яде. отговор Сигнализирай за неуместен коментар