Процедурата за предварителния подбор на кандидатите беше обявена на 20 юли 2004 година и се проведе по правилата на Европейската комисия. В нея можеха да участват фирми от всички страни-членки на Европейския съюз, както и от България, Румъния, Турция, Албания, Македония, Босна и Херцеговина, Хърватска и Сърбия и Черна гора. Срокът за представянето на предложения от кандидатите за участие в търга изтече в 16.00 часа българско време на 23 август 2004 г. Получени бяха 17 предложения за участие в търга.
Проектът за реконструкцията и електрификацията на ж.п. линията Пловдив-Свиленград – гръцка/турска граница е част от ІV и ІХ Общоевропейски транспортни коридори и е сред основните инфраструктурни проекти, като е обявен за обект с национално значение. Чрез него ще се повиши конкурентноспособността на ж.п. транспорта в страната ни и ще се доведе до по-бързото му интегриране към европейската транспортна мрежа.
Проектът обхваща територията на две области (Пловдив и Хасково) и девет общини. Реализира се с финансовата подкрепа на Европейската комисия, чрез средства от предприсъединителната програма ИСПА, Европейска инвестиционна банка (ЕИБ) и държавния бюджет.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Тежка катастрофа със загинал край Карлово
Медицински хеликоптер е транспортирал мъж с черепно-мозъчна травма
Падение за Григор Димитров! Загуби на старта на "Чалънджър" от квалификант
Избран е изпълнител за доставка и монтаж на 40 подземни контейнера за битови отпадъци във Варна
Черно море II спечели с 3:0 дербито срещу Спартак II в Трета лига
Българите вече имат значително богатство, но не го използват за повече доходност
AI бумът вече оскъпява смартфони, чипове и центрове за данни
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 2
IEA: Петролните запази намаляват с рекордно темпо, част 1
Слънчевата енергия е толкова развита в Европа, че електроенергията се разхищава
Новият коз на Mazda: Самозареждащи се хибриди
BYD променя подхода си към Европа
Защо новите накладки вече се износват по-бързо
Най-скъпо не означава най-добро – японците отново печелят
Renault направи перфектната офроуд играчка за плажа
Потънал край Испания руски кораб е превозвал части за ядрени реактори?
Предстоят най-скъпите летни екскурзии
Спирова и Денисиньо ще се борят за 50 000 евро в Hell’s Kitchen
Русия иска империята си обратно, естонските майки планират да я спрат