Ценовата, а не техническата оферта ще е решаваща за избор на фирмата или консорциума, който ще извърши строителството на Лот 2 на автомагистрала Тракия, поясниха за Investor.bg от комисията по избор на изпълнител.
Около 4 часа продължи отварянето и прегледа на документацията на осемте фирми кандидати за строителство на обекта.
Комисията установи, че списъкът на подадените документи отговаря на изискванията. Между основните документи, които трябваше да подадат фирмите, са удостоверение за актуално състояние, банкова гаранция, списък на договори за извършени дейности, подобни на тези, които трябва да се изпълнят при строителството на магистрала Тракия, финансови отчети за периода 2006-2008 г., списък на необходимото техническо оборудване за извършване на дейностите по строителството на магистралата, справка за броя на работниците и служителите, които ще участват в изпълнението на обекта, трудови биографии на ръководния състав на фирмите, участващи в конкурса, и други документи.
Максималният срок, за който трябва да бъде построен Лот 2, е 25 месеца. Няма да се счита за предимство, ако някоя от фирмите е предложила по-кратък срок за изпълнение. По закон в срок до 2 месеца трябва да бъде обявен победителят в конкурса.
От комисията поясниха, че ако някоя от фирмите не отговаря на техническите изисквания, т.е. се прецени, че не е в състояние да изпълни обекта в срок, тя няма да продължи участието си в конкурса и ценовата й оферти няма да бъде разглеждана.
От фирмите, чиито технически оферти бъдат одобрени, за победител ще бъде избрана тази с най-ниска ценова оферта.
От фирми участници в конкурса заявиха, че ги е затруднило изработването на ценовите оферти, тъй като за кратки срокове е трябвало да се пресметне колко ще им струва всеки детайл. За тях е притеснителна високата неустойка, която може да им се наложи при превишаване срока на изпълнение или при некачествено изпълнение.


Катя Ивкова: 12 са жертвите на двете катастрофи на АМ „Тракия“
Обсъждат допълнителни мерки за безопасността на риболовните екипажи в Черно море
Четирима българи излизат на SENSHI 34 във Варна
Призовават хората в цялата страна да даряват кръв за пострадалите при мелето на "Тракия"
Станойков: Таксата за военен риск в Черно море ще се плаща от крайния потребител
Новините в развитие
Китайска компания все пак е получила достъп до водещите чипове на Nvidia
Българските служители изостават по отношение на признание и развитие във фирмата
Джъкс от SocGen очаква 2027 да е по-малко добра година за долара
Собственикът на Zara инвестира $50 млн. във фонд за намаляване на емисиите
Maserati ще построи първия брандиран жилищен остров в света
Китайците ни съсипват, призна японски производител на фарове
Какво да направите, ако спукате гума със 110 км/ч
Защо някои автоматици имат повече предавки
Радикално: Колите с ДВГ може да имат само 15 литра резервоар
От мястото на катастрофата на "Тракия": Ужас в автобуса, хора един върху друг (ВИДЕО)
Доцова: Всички сме съкрушени от ужасната трагедия на "Тракия"
Мерц заплаши и България: Ако не помогнете на Украйна, ще блокирам бюджета на ЕС
"Възраждане": Държавата е длъжна да установи истината за трагедията на "Тракия"
Призоваха за кръводаряване след тежките катастрофи на АМ „Тракия“