Индустриален холдинг България АД предвижда набраните средства от новата емисия акции с максимален размер 20,4 млн. лв. да се използват за финансирането на 2 кораба, строени от дъщерното Булярд, съобщиха от холдинга за Investor.bg.
Първият е със строителен номер 459 и е с името Антея. Корабът беше придобит от дъщерно на ИХ България в края на 2009 г. срещу сумата от 23 млн. долара, след като дъщерно на Параходство БМФ прекрати договор за изграждането на кораба на стойност 23 млн. евро.
Срокът за изграждането на кораба е юли 2010 г.
Другият кораб, за който ще бъдат използвани средствата от емисията, при успешното й реализиране, е със строителен номер 102 на Булярд.
Ще бъдат финансирани и инвестиционни проекти в КРЗ Порт – Бургас АД, Елпром ЗЕМ АД в други дъщерни дружества и нови проекти. На трето място емисията ще се използва за подобряване на съотношението привлечени/собствени средства в групата на Индустриален холдинг България АД.
До този момент не е известно дали акционерите с над 5% от капитала ще упражнят правата си и ще запишат акции от увеличението, отговориха от ИХ България за Investor.bg.
Тази сутрин акциите на холдинга се понижиха с около 10% до 1,51-154 лв. за акция след като бе съобщено, че нови 14,6 млн. акции ще бъдат предложени при емисионна цена от 1,4 лв./акция, която е със 17,5% под нивата на затваряне вчера.
Свързани компании:


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата