Индустриален холдинг България губи 7,4 млн. лв. от капитала си през четвъртото тримесечие на 2009 г. и приключва годината със 197 млн. лв. консолидиран собствен капитал, показва отчетът на дружеството, публикуван чрез Бюлетин Investor.bg.
От намалението 2,9 млн. лв. се дължат на консолидирана нетна загуба за последната четвърт на 2009 г., а други 5,6 млн. лв. са намаление на резерва от последващи оценки на активите и пасивите.
Поради загубата в последното тримесечие на 2009 г. печалбата се стопява до 2,1 млн. лв. за цялата 2009 г. спрямо 5 млн. лв. за деветмесечието. Собственият капитал обаче намалява с 3,5 млн. лв. на годишна база, въпреки печалбата, поради преоценките на активите и пасивите.
Индустриален холдинг България отчита 62% спад на годишна база на консолидираните продажби до 22,9 млн. лв. за четвъртото тримесечие на 2009 г.
За цялата 2009 г. спадът на годишна база е 47% до 76,3 млн. лв.
Световната криза в корабостроенето принуди Индустриален холдинг България да придобие кораби в процес на производство от дъщерното дружество Булярд корабостроителна индустрия ЕАД.
На 30 май 2009 г. корабът Емона е предаден на дъщерно дружество на Индустриален холдинг България АД (ИХБ). От юни 2009 г. стартира бизнесът морски транспорт в групата на ИХБ АД, като първият новопостроен собствен кораб Емона отплава по договор за чартиране.
На 1.10.2009 г. е прекратен договор за строителство на кораб със строителен номер 459 между Булярд корабостроителна индустрия EАД и фирма на Параходство Български морски флот ЕАД. На 1.11.2009 г. дъщерно на Индустриален холдинг България АД дружество закупи отказания кораб срещу 21 млн. щатски долара. Срокът на доставка е края на юли 2010 г.
На 7 януари 2010 г. Булярд корабостроителна индустрия АД, дъщерно дружество на ИХБ официално предаде новия кораб Марциана на корабособственика Марциана Лтд, дъщерно дружество в групата на Индустриален холдинг България АД.
Така ИХБ вече има три кораба и профил и на корабособственик.
Очакванията на дружеството за реализиране на по-добри финансови резултати през 2010 г. са свързани основно с пускането в експлоатация на кораб Марциана през януари, както и двата 21 000-тонни кораба Карвуна и Антея, подобряващата се ситуация по отношение износа на металорежещи машини, запазващия се ръст в производството на хидрогенератори и големи електрически машини, се казва в междиния доклад за дейността.
Именно с цел да финансира придобиването на два от корабите ИХБ планира увеличение на капитала с максимално привлечени средства от 20,4 млн. лв. при емисионна цена на акция от 1,4 лв.
За последните 12 месеца акциите на дружеството поскъпват с 22,52% до 1,42 лв. за акция и 62,1 млн. лв. пазарна капитализация. Спрямо рекордната си цена от 16,911 лв. за акция през 2007 г., цената на дружеството отчита спад от 91,6%.
Свързани компании:


Полша намали наполовина жертвите на пътя за 5 години, докато България гони рекорди по смърт в ЕС
Доктор предупреждава: Жегата натоварва сърцето!
Може ли недоволството в Русия да прерасне в революция?
Скритата цена на изкуствения интелект: центровете за данни изразходват много повече вода, отколкото показват отчетите
Българската икономика запазва растежа си, но бюджетът и инфлацията остават основни рискове
Унгария внася конституционен законопроект за отстраняване на президента
Жадната за енергия Азия вече извлича поуки от кризата в Иран
Lindt се насочва към най-слабото си тримесечие от 17 години
Напрежението в Ормуз пренасочва вниманието към пролива Малака
Спадът на инфлацията раздели ЕЦБ за следващото решение по лихвите
Toyota и Kawasaki форсират развитието на водородни системи
От първоаприлска шега до реалност - BMW M2 Dakar от Дубай
Електрическите коли в ЕС могат да заменят 190 млн барела петрол годишно
Chery заменя целия автомобил, ако батерията се запали
11 коли с най-голям потенциал да се превърнат в класики
2954 са вече жертвите след земетресенията във Венецуела
7 бюджетни идеи за освежаване на дома
Д-р Симидчиев: Проблемът в здравеопазването е управленски
3 цвята за жени над 40
Мондиал 26: С 3 гола за едно полувреме Мароко изхвърли Канада