Индустриален холдинг България губи 7,4 млн. лв. от капитала си през четвъртото тримесечие на 2009 г. и приключва годината със 197 млн. лв. консолидиран собствен капитал, показва отчетът на дружеството, публикуван чрез Бюлетин Investor.bg.
От намалението 2,9 млн. лв. се дължат на консолидирана нетна загуба за последната четвърт на 2009 г., а други 5,6 млн. лв. са намаление на резерва от последващи оценки на активите и пасивите.
Поради загубата в последното тримесечие на 2009 г. печалбата се стопява до 2,1 млн. лв. за цялата 2009 г. спрямо 5 млн. лв. за деветмесечието. Собственият капитал обаче намалява с 3,5 млн. лв. на годишна база, въпреки печалбата, поради преоценките на активите и пасивите.
Индустриален холдинг България отчита 62% спад на годишна база на консолидираните продажби до 22,9 млн. лв. за четвъртото тримесечие на 2009 г.
За цялата 2009 г. спадът на годишна база е 47% до 76,3 млн. лв.
Световната криза в корабостроенето принуди Индустриален холдинг България да придобие кораби в процес на производство от дъщерното дружество Булярд корабостроителна индустрия ЕАД.
На 30 май 2009 г. корабът Емона е предаден на дъщерно дружество на Индустриален холдинг България АД (ИХБ). От юни 2009 г. стартира бизнесът морски транспорт в групата на ИХБ АД, като първият новопостроен собствен кораб Емона отплава по договор за чартиране.
На 1.10.2009 г. е прекратен договор за строителство на кораб със строителен номер 459 между Булярд корабостроителна индустрия EАД и фирма на Параходство Български морски флот ЕАД. На 1.11.2009 г. дъщерно на Индустриален холдинг България АД дружество закупи отказания кораб срещу 21 млн. щатски долара. Срокът на доставка е края на юли 2010 г.
На 7 януари 2010 г. Булярд корабостроителна индустрия АД, дъщерно дружество на ИХБ официално предаде новия кораб Марциана на корабособственика Марциана Лтд, дъщерно дружество в групата на Индустриален холдинг България АД.
Така ИХБ вече има три кораба и профил и на корабособственик.
Очакванията на дружеството за реализиране на по-добри финансови резултати през 2010 г. са свързани основно с пускането в експлоатация на кораб Марциана през януари, както и двата 21 000-тонни кораба Карвуна и Антея, подобряващата се ситуация по отношение износа на металорежещи машини, запазващия се ръст в производството на хидрогенератори и големи електрически машини, се казва в междиния доклад за дейността.
Именно с цел да финансира придобиването на два от корабите ИХБ планира увеличение на капитала с максимално привлечени средства от 20,4 млн. лв. при емисионна цена на акция от 1,4 лв.
За последните 12 месеца акциите на дружеството поскъпват с 22,52% до 1,42 лв. за акция и 62,1 млн. лв. пазарна капитализация. Спрямо рекордната си цена от 16,911 лв. за акция през 2007 г., цената на дружеството отчита спад от 91,6%.
Свързани компании:


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Скок на краткосрочните наеми в Гърция: На Цикладите достигат 1852 евро месечно
Над 42% от българите не могат да покрият непредвиден разход
Кейт Мидълтън показа, че принтът на точки остава хит
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?