Германските фабрични поръчки са нараснали през септември, сочат нови данни, цитирани от Bloomberg. Това е положителен сигнал за индустриалния сектор, чийто продължителен период на слабост може би е към своя край.
Търсенето е нараснало с 4,2% спрямо предходния месец, което е много повече от очакванията на икономистите, анкетирани от Bloomberg. За сравнение, те прогнозираха ръст от 1,5%. Повишението се дължи най-вече на големите поръчки, въпреки че и без тях щеше да се наблюдава ръст от 2,2%, уточниха от Федералната статистическа служба в сряда.
Производството на превозни средства се е увеличило повече от два пъти, става ясно от публикуваните днес данни.
Германската промишленост се превърна в сериозна спирачка за еврорегиона, като компаниите в страната се борят със слабото търсене от чужбина, все още високите разходи по заемите и структурните проблеми у дома, които се трупат от години.
Неотдавна Volkswagen съобщи, че обмисля безпрецедентно закриване на заводи в Германия. Неговите най-големи конкуренти, Mercedes-Benz Group и BMW, също се сблъскват в трудности и преосмислят прехода си към електрически превозни средства.
На този фон производителите на части Schaeffler и ZF Friedrichshafen планират съкращения на хиляди работни места, а Robert Bosch предупреди миналата седмица, че няма да постигне финансовите си цели през следващите месеци.
Напливът от лоши новини подчерта задълбочаващите се разногласия в трипартийната коалиция на канцлера Олаф Шолц. Той и министрите му проведоха срещи с индустриални групи и представители на работниците, като същевременно публикуваха противоречиви политически документи за това как да измъкнат икономиката от затруднената ситуация.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“