До 1,3 млрд. лв. годишно може да достигне общият ефект от преки и косвени ползи за гражданите и бизнеса от пълното приемане на България в Шенген. Това каза министърът на икономиката и индустрията Петко Николов по време на събитие, свързано с унгарското председателство на Съвета на Европейския съюз, съобщават от икономическото министерство.
Според Николов приемането на България и Румъния в Шенгенското пространство пряко касае не само българския и румънския бизнес, но също така и всички компании от Европа, които имат дейност в региона. По думите му частичното приемане е причина за икономически загуби не само за българския бизнес и граждани, но и за всички държави от региона и от ЕС.
По данни от доклад на БАН, изготвен по искане на Министерството на икономиката и индустрията, преките загуби възлизат на 845,2 млн. лв. годишно, включително за тежкия автомобилен транспорт и за производителите и износителите на стоки. Към тези загуби трябва да се добавят и пропуснатите ползи под формата на очаквани алтернативни приходи от използването на загубеното в престой време за допълнителна работа на тежкотоварния транспорт, което възлиза на 544,9 млн. лв., каза Николов.
Всяко поредно отлагане на приемането на страната ни в Шенген ще е причина за по-големи пропуснати ползи, както за българската, така и за европейските икономики, смята той, затова и присъединяването следва да бъде ключов приоритет.
Сред позитивите от пълноправно членство той изтъкна допълнителното укрепване на външните граници, повишаването на обема на търговията с останалите страни членки, намаляването на разходите за износителите чрез освобождаване на транспортен ресурс от чакащите на границите камиони, съкращаването на времето, необходимо за придвижване на стоки в цяла Европа, намаляването на несигурността и предвидимостта в сроковете за доставки, спестяванията от административно обслужване и проверки, ползи за туризма, повишаване потенциала за растеж на пограничните райони, значим екологичен ефект.
„Ползите от Шенгенското пространство са свързани с намаляване на трафика по границите, подобряване на транспортната свързаност и развитие на логистичната инфраструктура, което ще допринесе за засилване на икономическите отношения в региона, както и за повишаване на инвеститорския интерес към страната“, каза още Николов.


Черноморец привлече футболист от Фратрия
200 пияни и дрогирани водачи спипа КАТ за седмица
Варна ще бъде домакин на международен турнир по билярд
НСИ: Над 600 хил. души в активна трудова възраст мързелуват
За Празника на Варна: Концерт на площад „Независимост“ с класическа музика
Дронове експлоатират сляпо метеорологично петно с военно и търговско приложение
Технологичният бум в Китай не спира забавянето на икономиката
Защо Европа се затруднява да възстанови газовите си резерви преди зимата
Марк Шорт: Демократите предлагат платформа, за която избирателите да гласуват
Ребека Бабин: Китай е най-важният фактор на пазара на петрол в момента
Нов Koenigsegg с 1600 коня получава невиждана досега трансмисия
Изрядните шофьори на Volvo ще плащат по-малко за застраховка
Ferrari направи уникат с 1000 к.с.
Най-продаваният Opel в историята стана на 35 години
Ретро Lambo и Porsche от Louis Vuitton – най-големите хитове на Monterey Car Week
Доц. Лозанов: Радев използва зловещото убийство в Пловдив, за да прави руска пропаганда
Диви прасета тормозят летовниците на Френската Ривиера ВИДЕО
Дугин прогнозира ядрена война: Няма да има Москва, нито Санкт Петербург
Сигналите ви: Нощно заграбване на държавна плажна ивица в полза на частен бизнес
Русия ще премахне граничните зони с окупираните украински територии