Въпреки ръста в края на годината, като цяло Китай завършва 2022 година с намаление на вноса на петрол. Това се случва за втора поредна година, пише Ройтерс. През миналата година в страната са внесени 508,2 млн. тона петрол, или по 10,17 млн. барела на ден. Това е с 0,9% по-малко спрямо 2019 година.
Данните на митническите власти показват още, че вносът на природен газ - през тръбопроводи и втечнен газ, достига 109,25 млн. тона, което е намаление от 10% спрямо 2021 година, сочат още данните на митническите власти в страната. В основата на това намаление са свитите покупки на втечнен газ през миналата година.
Ройтерс припомня, че през 2021 година китайските власти отчетоха първи спад на вноса на петрол за последните две десетилетия. През 2020 година Китай получаваше рекордните 10,8 млн. барела петрол на ден. Сега обаче доставките намаляват на фона на свитото търсене на горива, което отчитат рафинериите в страната през по-голямата част от годината. През октомври ситуацията се промени, след като Пекин започна да се отказва от ограниченията около коронавируса и подкрепи индустрията.
Така през декември дневният внос достига 11,3 млн. барела, което е с 4% повече спрямо данните за предишния декември. Според Ройтерс държавните рафинерии купуват петрол от Саудитска Арабия на по-ниска от официално обявената цена. Китай е една от малкото водещи икономики, които продължават да купуват руски петрол, който също се предлага с голяма отстъпка на пазара, но през декември поръчките са по-малко - Пекин искаше да се ориентира как да процедира с тавана на цената на руския петрол, наложен от Запада.
Независимите рафинерии в Китай през декември се ориентираха към иранския петрол, който също се предлага с голяма отстпъка.
Износът на горива от Китай през декември достигна 7,7 млн. барела на ден, което е най-високото ниво от април 2020 година насам. За цялата 2022 година обаче износът на горива - дизел, бензини, авиационно гориво и т.н., намалява с 11% до 53,6 млн. тона.


Акция: Полицията написа 10 акта и 58 фиша на тираджии
Олимпик дава старт на контролите с гостуване в Аксаково
Правят карта на местата с нерегламентирани гонки във Варненско
Увеличават с 5% заплатите на служителите в „Градски транспорт“ – Варна
Трагедия: Младеж се самоуби навръх рождения си ден
Испания струва с над €400 млн. повече от Аржентина преди финала на Мондиал 2026
Логан от Фед настоява за умерено повишение на лихвите
Си за AI: Трябва да си даваме сметка за риска
Шести ден на американски удари по Иран
Стратегическите богатства на България: мед, барит, волфрам, манган
Geely представи идеалния задвижващ агрегат за леки автомобили
В тази държава всички коли са бели, а дизелът за чужденци е 5 евро
Шеф на Mercedes обяви електромобилите на марката за „катастрофа“
ЕС въвежда още промени в техническите прегледи
Защо новият фреон за климатиците се оказа по-вреден и по-скъп от стария
Стоил Стоилов: Машинното гласуване няма да реши проблемите на изборите
Тенисистката Дария Касаткина и фигуристката Наталия Забияко се ожениха в Гърция
Мантинелите у нас: избираме евтиното, плащаме скъпо с животи
Велислава Петрова: Не е поеман никакъв ангажимент за участие в "Коалицията на желаещите"
Димът от горските пожари може да премести финала на Мондиала
преди 3 години До: Alex Silver... Ежедневни данни като внос на петрол и консумация на горива в реално време имат само митническите служби и някои отдели на финансовите министерства ... Другите четем статистика за минал период ... Ама карай да върви ... :))) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 3 години Сега сме 2023 година, ако това има някакво значение. Ама карай да върви. отговор Сигнализирай за неуместен коментар