Проблемът с отработеното ядрено гориво е актуален и пред властите в САЩ на фона на растящия брой съобщения за рестарт на ядрени централи и проекти за нови. След години на застой сега секторът изглежда изживява своя ренесанс, но на дневен ред остава и въпросът къде ще бъдат погребвани хилядите тонове ядрено гориво, отбелязва колумнистът на Ройтерс Рос Кирбър.
САЩ имаха план за погребване на отработеното гориво в подземни хранилища в Невада. Проектът обаче беше спрян от президента Барак Обама след силен политически натиск. Така във временните хранилища в ядрените централи на САЩ има около 92,5 хил. тона отработено гориво, което очаква дългосрочно решение. Допълнително всяка година се прибавят и още по 2 хил. тона, при това без да се вземат предвид плановете за нови мощности.
Отработеното ядрено гориво е проблем за цялата индустрия. В момента единствената държава с решение е Финландия, която е във финалната фаза за изграждане на подземно хранилище, където ще съхранява директно (без остъкляване) отработеното ядрено гориво.
Темата беше предмед на дискусия и по време на семинар на Агенцията за ядрено регулиране (АЯР) в началото на октомври. Регулаторът отбеляза, че страната ни има време, но вече трябва да започне за разглежда сценарии за решение. Мит е, че проблемът възниква заради промяната на горивото - още от средата на 90-те години договорът с руската страна за връщане на горивото се промени и страната ни трябва да си взима остъклените отпадъци. Факт е обаче, че това и досега не е станало, защото няма изработена методика, по която да се връща остъклените остатъци от горивните касетки.
В САЩ Министерството на енергетиката също търси места, където хората са готови да приемат ядрено хранилище, но процесът върви бавно, пише още Рос Кирбър в коментара си и отбелязва, че плановете за изграждане на такова съоръжение в Тексас се обжалват в съда.
Експертът е категоричен, че макар и варианти за съхранение в мокрите басейни в централите да има, това не е устойчиво решение. Според него ураган като "Милтън" може да предизвика инциденти, подобни на този в АЕЦ "Фукушима" не само с ядрените блокове, но и с временните хранилища.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?


преди 1 година Тоя Богомил Манчев не пукна ли, та още плаща за реклама на АЕЦ. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 1 година Ефффтин ядрен ток ... Химера! отговор Сигнализирай за неуместен коментар