Агенция "Пътна инфраструктура" (АПИ) прекрати договора с "Т-СМАРТ ГЛОБАЛ", свързан със събирането на пътни такси за изминато разстояние, измерено чрез бордови устройства и GPS тракери. Споразумението беше сключено в края на февруари 2024 година и предвиждаше преди това да бъде постигната оперативна съвместимост с електронната система за събиране на пътни такси, уточняват от агенцията.
Комисията за оценка и установяване на съответствието е констатирала в предоставения от "Т-СМАРТ ГЛОБАЛ" План за опериране, че дружеството не е изпълнило изискванията, нормативно регламентирани в Общите условия към договорите за предоставяне на услуги за електронно събиране на пътни такси между Агенцията и Националните доставчици на услуга за електронно събиране на пътни такси. Едно от тях е доказването на оперативна съвместимост с електронната система за събиране на пътни такси.
От това следва, че дружеството не е приключило успешно първия етап от процедурата по доказване на оперативна съвместимост, поради което с Решение на Управителния съвет на АПИ, сключеният договор е прекратен.
Национално тол управление уточнява, че съгласно Общите условия към момента всяко едно дружество, за да постигне оперативна съвместимост трябва да премине успешно през общо три етапа за оценка, като всеки един от тях се удостоверява със сертификат.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Нов украински прехващач може да подсили отбраната на Европа
DARA и "Бангаранга" са на финал на Евровизия
Денисиньо е новият шампион на Hell’s Kitchen, грабна 50 000 евро
Еврото, цените и властта: Накъде върви държавната намеса?
Сериалът "Тед Ласо" променил живота на Хада Уодингам
преди 1 година Чудесно. А кой ще ни върне парите за двойно по-скъпи технически прегледи заради "специалната лепенка". Също кога ще намалеят цените на прегледите след като вече не са оскъпени? И кой ще поеме отговорност за загубите в милиони? отговор Сигнализирай за неуместен коментар