Законодателите на Европейския съюз (ЕС) ще обмислят приемането на по-ниски регулаторни изисквания за покритите облигации като част от по-широк преглед на правилата за капиталовите пазари.
Ралф Зеекац, германски член на Европейския парламент (ЕП), планира скоро да публикува предложение за намаляване на капиталовите изисквания за покритите облигации, според източник на Bloomberg, запознат с въпроса.
Целта на тези действия е да се улесни отпускането на финансиране от банките за жилищно строителство, отбрана и други проекти, които могат да стимулират икономическия растеж на Европа.
По-рано тази година държавите членки на Европа обсъдиха варианти за промени на пазара на секюритизации на стойност 1,2 трлн. евро, което включва значително намаляване на минималните рискови тегла за банките, които държат тези дългови книжа.
Това обаче поражда опасения относно неравностойните условия на конкуренция, които биха могли да накарат банките просто да се насочат към секюритизациите пред покритите облигации.
От кабинета на Зеекац в Брюксел са отказали да коментират.
Покритите облигации са вид дълг, често използван от банките като алтернатива на обезпечените с активи ценни книжа. Те са обезпечени от специфичен набор от активи и самата банка, което дава на кредиторите два вида застраховка в случай на фалит. Двойният слой защита ги прави по-устойчиви по време на периоди на пазарни сътресения.
Миналия месец германското правителство разпространи документ, в който се твърди, че предложеното смекчаване на правилата относно секюритизациите трябва да бъде разширено и за покритите облигации, когато рисковият профил е подобен.
Емитирането на секюритизации в ЕС в момента е концентрирано в банки от Франция, Германия, Италия, Испания и Нидерландия. На пазара на покрити облигации датските, френските и германските банки са сред най-активните емитенти с общо 533 млрд. евро продадени книжа през 2024 г., според данни на Европейския съвет за покрити облигации.
За да направят този вид набиране на средства по-привлекателен за по-малките банки, регулаторите също търсят начини за рационализиране на някои процедури, казва източникът на агенцията.


Утре е обявен код за опасно горещо време в цяла България
Утре и на 4 юли предстои придвижване на военна техника по републиканските пътища
От 1 автуст допълнителни лаборатории ще изследват пробите на шофьорите за наркотици
18-годишен шофьор загина в катастрофа
Германия отчете най-топлата си нощ
Изкуственият интелект може да оскъпи живота ти, без да разбереш защо
Европа има 6 млрд. причини за нов налог върху купувачите в интернет
Без дипломация, моля, ние сме американци
Европейските оръжейни компании са пред нов фронт от проблеми
AI супербалонът е готов да се спука, предупреждават хедж фондове в Китай
Блестящ и спокоен, Никола Цолов взе четвърта победа за сезона
Малък стикер на стъклото спасява човешки животи
Механичните скорости се оказват полезни за шофьора
Mercedes поиска от служителите си повече работа за... без пари
Toyota Classic - най-рядката кола на марката с дизайн от 30-те
Месечна прогноза: Очаква ни парещ юли, температурите стигат 40°С
14-годишно дете колабира на връх "Ботев"
Религията се връща в училища в САЩ, но много са против
Петкова: Посоката, в която управляващите тласкат страната, е един омагьосан кръг
В кадър: "Славия" изпрати в последния им път двете деца, загинали на "Тракия"