В края на март представители на няколко технологични фирми са се срещнали с двупартийна група конгресмени във Вашингтон, за да демонстрират най-новите си хуманоидни роботи. Събитието, организирано от Избрания комитет на Камарата на представителите на Китайската комунистическа партия, е имало за цел да демонстрира сила и да помогне за мобилизирането на САЩ да се изправят срещу Китай на ново технологично бойно поле.
Дни по-късно президентът Доналд Тръмп обяви широкообхватни мита, които заплашват да повлияят негативно на напредъка на САЩ в роботиката и особено в сферата на хуманоидните роботи, пише Bloomberg.
Хуманоидите, които изглеждат и се движат като хора, изискват повече компоненти от традиционните индустриални роботи, включително специални задвижващи механизми, сензорни системи и изчислителни чипове. Много критични части от хардуера се произвеждат в Китай, сочи скорошен анализ на Bank of America. А към момента Китай е страната, изправена пред най-тежките мита върху вноса.
Задвижващите механизми, които съставляват над 50% от общите материали в един робот, често съдържат безрамкови двигатели с въртящ момент и прецизни лагери, които се произвеждат в Китай, твърдят анализатори. По същия начин четири от петте основни доставчици на системи за зрение за хуманоидни роботи, които могат да струват хиляди долари, са китайски компании, допълва докладът.
„Ако погледнете един робот, той е сложна машина, която има компютри, батерии, камери, двигатели – много различни компоненти“, коментира Джеф Карденас, главен изпълнителен директор на Apptronik, който е презентирал на събитието във Вашингтон миналия месец. Apptronik сглобява роботи в САЩ, но все още разчита на някои материали от Китай, въпреки че отказва да уточни какви. „В момента за много от нас ситуацията не е сигурна. Опитваме се разберем средата, но тя се изменя с всеки изминал ден“.
Оттогава Тръмп даде временна отсрочка на много страни, но Белият дом поддържа мита от 145% върху вноса от Китай. През уикенда администрацията на Тръмп заяви, че ще опази част от популярната електроника от китайските мита, но скоро след това се отказа от идеята. „Трудно е да се каже“ дали изключенията ще помогнат на компаниите за роботика, твърди Джеф Бърнстийн, президент на Асоциацията за напредък в автоматизацията – търговска група, представляваща повече от 1000 фирми за роботи в Северна Америка.
Несигурността около митата може да затрудни Съединените щати в поемането на водеща роля в роботиката. „Някои компании ми казват, че искат да върнат производството обратно в САЩ, но ние дори нямаме доставчици, които да продават част от тези компоненти. А ако имаме, те са много по-скъпи“, коментира Бърнстийн. „Ако цената на тези части се повиши рязко, това ще ограничи способността ни да се конкурираме“.


НАП: Средната цена на бензина у нас достигна най-високо ниво от началото на конфликта в Близкия изток
Механици: съпротивлението на въздуха вдига разхода гориво при високите скорости
Два пъти повече ухапани от кърлежи във Варна за седмица
България харчи 8% от БВП за здравеопазване, но остава последна по продължителност на живота
Варна даде старт на 39-ото Европейско първенство по карате киокушин
Испания рискува затворени барове и срив в услугите, ако ограничи мигрантите
Русия притиска студенти да попълват редиците на операторите на дронове
Замърсяването от въглища намалява глобалното производство на слънчева енергия
Защо европейският пазар губи натрупаната си инерция от началото на 2026 г.
Рядък щам на ебола без одобрена ваксина отне десетки животи в Конго
Британци атакуват рекорда за най-бърз автомобил
Mercedes отряза китайци и американци за бронираната S-Class
Hyundai прави EV по-евтини, без за променя батериите
Най-продаваната кола в историята празнува 60-годишен юбилей
Защо класическите Citroen-и нямат стандартен педал за спирачка
Моди: Настоящото десетилетие се превръща в ера на бедствия
Вучич: Сърбия не унищожи Съюзна република Югославия, това беше заговор срещу страната
Лавров: Западът и ООН мълчат за езиковия геноцид в Украйна
Откриха тяло край хижа "Рудничар"
Ердоган: На срещата на върха на НАТО в Анкара се очакват важни решения за бъдещето на Алианса