Международният консорциум, създаден за строителството на газопровода Набуко, разглежда възможността за привличане към проекта на още един, седми, партньор, който да притежава запаси от природен газ. Това заявява в интервю за Ройтерс управляващият директор на консорциума Райнхард Мичек.
Проектът Набуко, който се оценява на около 7,3 млрд. долара, се предвижда да заобиколи Русия, доставяйки газ за Европа от Ирак и страните от Персийския залив, дори от Иран. Дължината на газопровода ще бъде около 3300 км, а строителството му още не е стартирало.
Понастоящем в консорциума участват пет компании – австрийската OMV, унгарската MOL, турската Botas, българската Булгаргаз и румънската Трансгаз, като се предвижда през териториите на тези страни да преминава газопроводът. Очаква се през февруари да бъде сключено споразумение с шести участник в проекта, който по всяка вероятност ще бъде германската компания RWE.
По думите на Мичек акционерите са готови да включат и седми партньор, ако това повишава конкурентоспособността на проекта. Основните критерии за избор на нов участник в проекта са: достъп до газови ресурси, клиентска база и наличие на достатъчно финансови средства.
В тази връзка Мичек коментира: „Когато разглеждам нашите финансови възможности и клиентска база, мисля, че позициите ни са достатъчно силни. Обаче газови ресурси биха били немаловажен принос.” Ръководителят на Набуко обаче не уточнява кой би могъл да стане седмият участник в проекта.
Мичек не вижда конкуренция от страна на газопровода „Южен поток”, който ще доставя природен газ в Италия от Русия през България. По думите му, „запасите на газ в региона на изток от Турция са достатъчни, за да се доставят в Европа годишно 60-80 млрд. куб. м газ, а Европа ще се нуждае от този газ”.
Всяка новина е актив, следете Investor.bg и в Google News Showcase.


Моторист загина в тежка катастрофа
Официално: Освобождаването на адмирал Ефтимов влиза в сила на 2 януари
Слагат информационни табла на магистралите
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Износът на петрол от Персийския залив се е възстановил на 74%
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Жилищната криза в Гърция: Наемодатели отказват жилища на хора с кучета и котки
Забравен британски военен бункер от 1940 г. отваря врати за посетители (ВИДЕО)
Георги Ганев: Пестенето на пари без реформа в България става за сметка на читавите
Румънски шофьори били в болничен общо 484 години, но возели туристи от България