Пристанищата в Европа трябва да разширят съществуващата си инфраструктура и да направят инвестиции за 6,5 млрд. евро до 2030 година, за да бъдат осъществени плановете за изграждане на мащабните офшорни вятърни паркове, пише в анализ на WindEurope. Според изчисленията на експертите тези средства ще се възвърнат само за пет години.
От организацията препоръчат Европейската комисия (ЕК) да разработи специална стратегия за развитие на пристанищата, както и да признае социалната и екологичната роля на пристанищата.
Пристанищата са в основата на развитието на офшорните паркове - оборудването за турбините ще се пренася именно през пристанищата. На по-късен етап те ще се превърнат в хъбове за производството и транспортирането на водорода, произведен от генерираната от вятърните паркове електроенергия.
ЕС планира мащабно разширение на вятърните паркове - от 25 гигавата днес до 400 гигавата мощности през 2050 година. Но тези амбиции няма да могат да бъдат реализирани без модернизацията на пристанищната инфраструктура.
Един от източниците на средства за тази цел са парите по европейския план за възстановяване. По схемата ще бъдат разпределени 750 млрд. евро, които са предназначени основно за подпомагане на енергийния преход. Тези средства могат да подпомогнат на пристанищата да се приспособят за "зеленото и възобновяемо бъдеще".
Пристанищата са перфектните хъбове за зелена енергия, казват още от организацията, обединяваща интересите на вятърната индустрия в Европа. Самите вятърни паркове често са локализирани именно около пристанищата, които ще имат все по-важна роля на широка индустриална екосистема, както и за декарбонизацията на икономиката.
Пристанищата са и естественото място за производството на водород и на много от тях в Европа дори вече се развиват подобни проекти. Водородът може да бъде съхраняван на място, както и да бъде използван за захранване на тежките танкери, пренасящи стоки.


Почти 19 години работа за собствен дом: Къде в Европа жилищата са най-недостъпни?
Кои са най-опасните храни на крак през лятото
Стоянович: Храним се по начина, по който мислим - с отпадъци
Рекордните жеги в Европа водят до ръст на животозастрашаващите спешни случаи
Калфин: Бюджетът не носи изненади, плащаме цената на години безотговорно управление
Историята се повтаря в Америка, част 1
Вучич обяви, че ще подаде оставка, за да помогне на партията на изборите
САЩ нанeсоха нови удари по цели в Иран след атаки с дронове
Информация от анализатор е била пропусната при удара на САЩ по училище в Иран
Световното първенство и глобализацията печелят от играчите от диаспората
Fiat 500 Coupe Zagato: Уникатът, който изпревари времето си
Toyota превръща „стария“ RAV4 в офроудър
Citroën превърна C3 Aircross в подводница на колела
Изненада: Ford оглави класация за качество
Китайските производители отнеха големия коз на японците
1430 за загинали, над 50 000 са в неизвестност след земетресенията във Венецуела
Димитър Манолов: Това е бюджет на инерцията
Николай Василев към властта: Некадърност, страх и мързел! Изхвърлете този бюджет
7 знака, че живеете в „тих развод“
Нощни акции срещу шума в София, ще проверяват обекти след 23:00 часа