Министърът на околната среда и водите Емил Димитров представи мерките за засилване на контрола върху вноса на отпадъци пред ръководствата на четирите дружества в страната, които имат разрешителни за енергийно оползотворяване на РДФ модифицирани горива от отпадъци.
На срещата присъстваха представители на циментовите заводи „Холсим", „Девня цимент" и „Златна Панега цимент", както и на ТЕЦ-Сливен.
„За нас е важно да получим подкрепата на легалния бизнес, за да спрем нерегламентирания внос на отпадъци", заяви екоминистърът, цитиран от Министерството на околната среда и водите.
Преди два дни екоминистърът Емил Димитров съобщи, че ще бъде създадена нова организация за боклука от чужбина. Димитров обясни, че ще разговаря с представители на всички четири мощности, които в момента се занимават с преработка на отпадъците. "Персонално ще знам от кого ги получават, от граница до тях как вървят. Ако има проблем с тези контейнери, самите мощности, самите собственици, ще си връщат контейнерите. Ако на пристанището дойдат контейнери, които не са така, както са обявени, този, който ги е доставил, товари си ги на кораба и си заминава, в противен случай няма да може какъвто и да е друг контейнер да докара в България", каза министърът тогава.
Пред фирмите днес Емил Димитров посочи, че има голяма обществената нетърпимост към нерегламентираното изгаряне на отпадъци и затова бизнесът, който спазва регламентите и изискванията трябва да повиши вниманието си и да има по-добра информация и координация с МОСВ и контролните органи. За целта се създава оперативен център за осъществяване на координация и съдействие на контролните органи по Регламент (ЕО)1013/2006 и проследяване на превозите от границата до съоръженията за оползотворяване.
Сред набелязаните мерки е 100% физически контрол на граничните пунктове от Агенция „Митници", органите на „Гранична полиция". Предвижда се за превозите, осъществявани по общите информационни изисквания на чл.18 от регламента, лицата, уреждащи превози или внос на отпадъци, както и получателите, да бъдат задължени да уведомят съответната РИОСВ по местоназначение на отпадъците най-малко три работни дни преди актуалното начало на всеки превоз.
От предприятията подкрепиха набелязаните мерки. Те увериха, че ще подават регулярна информация и ще спазват новите изисквания.
Екоминистърът постави въпроса за приоритетно изгаряне на български РДФ.
Дружествата посочиха, че увеличават количествата на използвания РДФ с произход от страната. От „Златна Панега цимент" заявиха, че в момента 85% от оползотворявания от тях РДФ е с български произход. Циментовият завод в Бели извор на „Холсим" също изгаря над 60% български РДФ. От „Девня цимент" също увериха, че вносният РДФ е по-малко от 50% от капацитета на инсталацията. От ТЕЦ-Сливен посочиха, че в момента изгарят само софийски РДФ по договор със Столична община.


Само два от 16 модела зимни гуми получиха високи оценки на тест за безопасност
Черно море с две контроли по време на паузата
Стана ясно кога започва изплащането на 50-те евро за гориво
Етиен Леви кани варненци на музикална среща и дискотека в Екопарка
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 2
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 1
От хора за хора - добрият разказ може да даде конкурентно предимство на бизнеса
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 5
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 4
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Девет от шестнайсет зимни гуми се провалиха на тест за безопасност
Еврокомисар: Заплашени сме от криза на цените на енергията, свързана с криза на доставките
Френски булдог спаси собствениците си от мечка
3 зодии ще се радват на богатство и успех през целия октомври
Летище в Милано официално прие името на покойния бивш премиер Силвио Берлускони