Голяма част от договорите за строителство на пътища са подписани и започва работа из цялата страна по големите инфраструктурни обекти. Това заяви по БНТ Йордан Терзийски, зам.-председател на парламентарната комисия по регионална политика от "Продължаваме промяната".
"Само след няколко месеца административна пауза виждаме качеството на изпълнение на пътища – виждаме, че още първото лято има огромни дупки и има риск от пътно-транспортни произшествия. Натам са положени нашите усилия – да подпишем всички договори и да започне текущият ремонт и поддръжка, за да може пътната безопасност отново да бъде факт", коментира той.
Депутатът обяви, че старите договори към строителните фирми „до голяма степен са изплатени“.
Той припомни, че строителният министър Гроздан Караджов вече обясни „механиката“, по която се случва това разплащане – минава се през Националната агенция за приходите за одобрение, за което са необходими един-два дни.
Терзийски съобщи, че до края на тази седмица ще се приключи с разплащанията и обясни, че предстои да се обсъжда и в парламента как са изпълнени поръчките, за да се изплатят и останалите пари.
Депутатът е категоричен, че с инхаус поръчки повече няма да се работи. „В момента са пуснати обществени поръчки за всяка една от областите. Договорите на пътностроителните фирми са удължени до избирането на нови изпълнители“, обясни той.
Той се надява, че вече няма да се налага ремонт на ремонтите.
Терзийски потвърди, че по сметки на регионалното министерство въвеждането на тол системата за второкласните пътища няма да оскъпи драстично продуктите от първа необходимост, каквито са притесненията на превозвачите.
„Най-спешният приоритет към момента е строежът на магистрала "Струма", заяви депутатът и посочи, че през октомври изтича ОВОС и това поставя в риск целия проект. – Вземаме спешни мерки и се надявам да се намери общ език между МРРБ и МОСВ, за да се избере правилното трасе и да се излезе с това решение пред Брюксел.“
По думите на Терзийски има одобрен ОВОС за трасе - което е най-евтиният и най-бързият вариант. Той се надява строителството да започне още тази година.
Депутатът съобщи, че следващата седмица започва процедура по избор на доставчик на шест медицински хеликоптера, които ще са налице в следващите две години, като за тях се изградят бази и се обучат пилоти. Терзийски потвърди, че още есента ще има един медицински хеликоптер, взет под наем, който ще оперира на територията на страната.


Два концерта през тази седмица затвърждават европейския облик на ММФ „Варненско лято“
„България Еър“ и Volt Premium Taxi с ново стратегическо партньорство за по-комфортно пътуване
Бивш вътрешен министър дава Демерджиев на Европейската прокуратура
Хванаха извършителите на 6 кражби
Месечен хороскоп за юли 2026
Петролът върви към най-големия тримесечен спад в цената от 2020 г.
Дигитална платформа помага да организираме плажния си ден
Ангелските инвеститори дават не само капитал, а и посока за растеж на стартъпите
АИКБ: Бюджетът има плюсове, но липсват реформи, а дефицитът е прекомерен
Тайванската опозиция разпали дебат за дроновете с план за 7,5 млрд. долара
Xiaomi тества спортно купе с 2000 конски сили
Опасно за автомобилите гориво ще спасява Русия в кризата
Високите капаци на съвременните SUV са кошмарът на пешеходците
Jeep с нова стратегия в Европа - китайски флагман вместо американски
Waze дразни шофьорите с нестандартна функция
„България Еър“ и Volt Premium Taxi с ново стратегическо партньорство за по-комфортно пътуване
Близо 30% от доходите на едно семейство в България отиват за храна, а в ЕС едва 16%.
Fibank и McLaren Mastercard Formula 1 Team сбъдват мечти за феновете
Калфин: Бюджет 2026 е инерционен, по-интересен е този за следващата година
Проф. Рачев: България минава метър, Западна Европа очаква трета гореща вълна
преди 4 години Шест медицински хеликоптера мисля са ни много, намалете ги на 3 отговор Сигнализирай за неуместен коментар