Слабият растеж на производителността на труда и липсата на сериозно участие на хората в трудоспособна възраст на трудовия пазар в САЩ са основните проблеми на американската икономика, заяви в изслушване пред Конгреса гуверньорът на Федералния резерв Джером Пауъл, цитиран от CNBC.
Пауъл отбеляза, че в момента САЩ изостават от повечето водещи промишлени страни по процентен дял на трудещите се в активна възраст от общата работна сила. Според управителя на централната банка на САЩ обнадеждаващ знак е, че този дял най-накрая започва да се повишава, но са нужни допълнителни действия.
По неговите думи "много неща" могат да бъдат направени за справяне с този проблем като например създаване на програми за финансиране и за квалификация.
Пауъл каза също, че нивото на безработицата, което бележи близо 50-годишен минимум, би могло да спадне още, без непременно да тласне нагоре инфлацията.
Гуверньорът на Фед очаква устойчив растеж на американската икономика, солидна заетост и инфлация близо до 2 процента, въпреки че забавянето на световната икономика и неяснотите около търговската война представляват трайна заплаха.
Пауъл изрази безпокойство за федералния дълг, който по думите му е на високо равнище и продължава да расте, което би могло в дългосрочен план да окаже натиск върху апетита на частните инвеститори и в крайна сметка върху растежа.
На 30 октомври Фед трето понижение на лихвите за три месеца, давайки гаранция срещу рисковете, тегнещи над най-голямата световна икономика.
Тогава Пауъл ясно даде сигнал, че институцията ще направи пауза, докато не е налице фундаментална промяна в прогнозите ѝ.
Пред Конгреса той повтори почти дума по дума термините, които използва на пресконференцията през октомври, за да аргументира понижението на лихвите.
В момента лихвите на Фед са в диапазона между 1,50 и 1,75 процента.
Развитите промишлени страни има за какво да завиждат на САЩ за икономическия растеж. През третото тримесечие той леко забави темп, но се задържа на равнище 1,9 на сто на годишна основа след 2% през второто тримесечие.
В изказването си Пауъл отбеляза, че установеното забавяне през есента се дължи отчасти на продължителната стачка на служителите в General Motors, но и на спад на инвестициите във връзка с неяснотите около търговската война, започната от президента Доналд Тръмп.


Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
За младите колата е като Netflix: плащаш, ползваш и като ти писне, я сменяш
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Ан Хатауей с шеметна визия и изповед за третата бременност
Хитрости, които правят готвенето по-лесно
Мирчев: Вече живеем във война на дронове на 300 км от нас
Над 3100 работни места за младежи са разкрити по "Младежка заетост+“