Фабричното производство в Япония бележи ръст през октомври, слагайки край на тримесечния спад и засилвайки сигналите, че проблемите с глобалните вериги на доставки може би са започнали да отминават, преди да се появи омикрон вариантът на коронавируса, предава Bloomberg.
По-голямото производство на автомобили и заводско оборудване е повишило цялостното производство до 1,1% през септември, съобщи министерство на икономиката във вторник. Производителите казват, че планират да засилят производството си отново този и следващия месец, което е добър сигнал за възстановяването на Япония това тримесечие. Анализаторите очакваха ръст от 1,9% за октомври.
Отделен доклад показа продължаваща устойчивост на пазара на труда. Нивото на безработица е спаднало до 2,7%, а показател за търсенето на служителите, който очертава откритите позиции, все още надвишава броя на търсещите работа.
Макар че производственият ръст и положителните прогнози за производството в Япония увеличават доказателствата, че недостигът във веригите на доставки в Азия може би се облекчава, омикрон вариантът на коронавируса възобновява страховете, че най-лошият сценарий може да наложи повторно налагане на блокадите, ударили икономическия растеж.
Във вторник Япония затвори границите си за нови чужденци – ход, който идва само няколко седмици след като страната успя да охлаби ограниченията на фона на намаляващия брой новозаразени.
„Ако омикрон вариантът бъде открит в Япония и задейства нови рестрикции, това може да промени посоката на възстановяване, но засега това явно не се случва“, коментира икономистът Ацуши Такеда от Itochu Research Institute. „Септември явно бе дъното на производството“, отбелязва той.
Гуверньорът на Японската централна банка Харухико Курода в понеделник заяви, че очаква икономиката на Япония да се завърне към растеж през следващите месеци, сигнализирайки, че появата на омикрон варианта не е променил особено неговите прогнози. Анализаторите прогнозират възстановяване на Япония това тримесечие, тъй като ограниченията върху сектора на услугите до голяма степен са вдигнати, а нивото на ваксинация е над 75%.
Ръстът в производството през октомври се случва, докато недостигът на части от Азия започва да се облекчава, а производството на автомобили е нараснало за пръв път от четири месеца, заяви представител на министерството.
Производителите, анкетирани за доклада от вторник, казват, че планират да увеличат производството си с 9% този месец и с още 2,1% през декември, но плановете обикновено се оказват по-оптимистични от реалността, а и проучването е проведено преди омикрон вариантът да бъде открит.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Бела Хадид се показа на хокеен мач с новия си
Защо САЩ наливат $150 млн. в космически ракети за многократна употреба?
Царският инат: Защо Путин изпрати фанатичен историк да "преговаря" с Украйна?
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?