Антимонополният регулатор глоби компаниите Grab и Uber с 13 милиона сингапурски долара или 9,5 милиона щатски долара заради сделката, станала неотдавна, по продажбата на бизнеса на американската група в Югоизточна Азия, предаде ДПА, цитирана от БТА.
Grab трябва да плати 6,42 млн. синг. долара (4,7 млн. щ.д.), а Uber - 6,58 млн. синг. долара (4,8 млн. щ.д.).
"Тази сделка е довела до значителен спад на конкуренцията на пазара на частните превози на хора", се уточнява в комюникето на регулатора.
Освен това веднага след продажбата стойността на услугите на Grab е скочила с 10-15 на сто. Антимонополният регулатор допълни, че получава множество жалби и от клиенти, и от шофьори на колите, които работят за Grab, заради промени в тарифните правила, въвеждането на допълнителни комисионни, преразглеждането на програмите за лоялност и други.
През март тази година Uber продаде регионалния си бизнес на главния си конкурент от Малайзия в сектора на превозите с лични превозни средства, организиран чрез мобилни приложения. В създаденото ново дружество на територията на Сингапур американската компания получи 27,5 на сто от акциите. Стойността на сделката не бе обявена. Към днешна дата мобилното приложение на Grab е било свалено над 86 милиона пъти, то действа в повече от 190 града в страни като Виетнам, Камбоджа, Индонезия, Малайзия, Мианма, Сингапур, Тайланд и Филипините.


Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
„Музиката на Санремо“ идва във Варна на 21 август
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Инжектирай с повишено внимание
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Министър Найденов: Антон Станков остави ярка следа в правния и обществения живот