Производителят на бронирани автомобили International Armored Group (IAG) се насочва към преки инвестиции във военната промишленост в България, като първата стъпка е изборът на български полигон за провеждане на задължителни изпитания за качество и надеждност по стандартите на НАТО, посочва в прессъобщение компанията.
Говорител на IAG сподели пред Investor.bg, че към момента около 150 хил. лв. са влезли директно в икономиката от дейността на концерна в страната.
В същото време IAG е изпълнил задълженията си като подизпълнител на българското дружество "Самел – 90“, което през 2020 г. сключи договор за доставка на бронирани автомобили за нуждите на „Силите за специални операции“ към Министерството на отбраната (МО). Първите 45 машини вече са доставени от IAG.
От 2021 г. изпитания за сертифициране на бронирани автомобили по стандартите на НАТО се провеждат и в България. Това стана възможно, след като IAG получи съгласие от международната лаборатория TNO в Нидерландия за съвместно извършване на някои от тестовете на българска територия.
антон
Основателят и собственик на IAG д-р Антон Стефов. Снимка: IAG
Основателят и собственик на IAG д-р Антон Стефов е избрал „Централен артилерийски полигон – МО“ в близост до с. Змеево за изпитанията с взривове, като няколко бронирани машини вече са успешно тествани и сертифицирани.
Отлични оценки са получили и производителите на тротиловите отливки от „Института по металознание, съоръжения и технологии“ при Българска академия на науките (БАН). Специалистите от БАН са разработили и използвали нови технологии за отливане на голямогабаритни тротилови изделия. Предстоят преговори за присъединяването на института към работните групи от специалисти, които създават и усъвършенстват стандартите на НАТО, изтъкват от IAG.
Решението на Стефов да вложи средства в полигон на МО е част от дългосрочната му визия за директни инвестиции в родната му страна, коментират от компанията.
IAG
Тактическото превозно средство РИЛА 4х4 XTREME MRAP, тествано на българския полигон. Снимка: IAG
„От години обмислям да разширя присъствието на IAG в България, не само заради перспективата на пазара, но и защото за мен патриотизмът означава реална подкрепа за страната, в икономически измерения. Смятам, че е настъпил правилният момент, в който пред България се откриват нови хоризонти. Провеждането на изпитания за сертифициране, в които влагаме голям ресурс в полза на старозагорския регион, е първата стъпка от стратегията ни да се установим трайно в България. Искаме да подкрепим промишлеността, да подпомогнем развитието на добри специалисти, да увеличим заетостта, да инвестираме в образованието на амбициозни бъдещи експерти“, коментира Стефов.
Създадена преди повече от 25 години IAG е водещ производител на напълно защитени бронирани автомобили в глобален мащаб. Антон Стефов е завършил „Машинно инженерство“ във Висш машинно-електротехнически институт (ВМЕИ), където е бил и преподавател. На 35 години емигрира в Канада, където създава първата си компания за брониране на автомобили. През 1996 г. основава International Armored Group, в която днес работят над 1000 души. В момента най-голямата производствена база на IAG е в Обединените арабски емирства (ОАЕ), а останалите са в САЩ, Канада и Турция. Филиали на IAG, освен в България, са разположени и във Великобритания, Ирак, Пакистан и Южна Африка.


Радев: Въпрос на време е българските продукти да изчезнат напълно от трапезата
„Черноморски туристически празник“ събира варненци на 30 и 31 май
Държавата дава безвъзмездно на Община Варна терен за детска градина
Явор Гечев: Мерките не ограничават цените, а изчистват пазарните изкривявания
Varna Channel Cup 2026 събира ветроходния елит във Варна
Борса с човешко лице: Как пазарите в Румъния и Полша станаха най-големите в ЦИЕ
Могат ли САЩ и Китай да намерят ново взаимодействие?
АИКБ: Малките фирми ще са най-засегнати от новите изисквания
IPSOS: Няма очевиден кандидат за премиер в парламента, освен Стармър
IPSOS: Големият въпрос е жизнения стандарт на британците
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Subaru отива на съд заради фабричен дефект
Революция в прегледите - ЕС взима мерки срещу старите автомобили
Chery се връща към това, от което VW се отказа
Всяка десета кола e манипулирана – внимавайте с тези модели
Катастрофа на "Цариградско шосе" в София, има задръстване СНИМКИ
Kaizen Gaming обедини 237 доброволци за участие в екологични и обществени инициативи
Бивш шеф на ЦРУ: Контролирайки Ормузкия проток, Иран ни държи заложници
На косъм: Откриха бомба под кола в село Говедарци
В НС: Приеха на първо четене промените в съдебната власт