Американският производител на електромобили Tesla предпочита Германия за локация за своята европейска Гигафабрика (Gigafactory), обяви главният изпълнителен директор на фирмата Илон Мъск. Това ще бъде най-новият ход на външна компания на европейския пазар на батерии, предава Ройтерс.
Експерти от индустрията очакват революцията на зелените коли да насърчи пазара на батерии в Европа, който да достигне 250 млрд. евро (290 млрд. долара) до 2025 г.
Азиатски компании, сред които CATL и Samsung, вече са подписали договори с местни играчи или са създали собствени операции в Европа, което подтикна европейски политици и бизнес лидери да призоват за повече вътрешни инвестиции.
"Германия е водещ избор за Европа“, коментира Мъск в отговор на коментар в Twitter, посочвайки, че според него вероятно най-удачното място ще е границата на Германия и Франция.
Tesla вече има операции в Прюм, Германия, който се намира само на 30 км от Беглия и на около 100 км от френската граница.
Като знак за засилването на азиатските позиции на пазара, Volkswagen – най-големият европейски производител на автомобили, наскоро избра LG Chem, Samsung и китайската Contemporary Amperex Technology Co Ltd (CATL) за доставката на батерии за 25 млрд. долара.
CATL също обмисля инвестиция в Германия, писа по-рано Ройтерс.
Преди време Tesla обяви, че планира да създаде още три огромни фабрики след първата ѝ, която се намира в Невада, САЩ. Тя обаче е обща собственост с Panasonic, която е ексклузивен доставчик на батерии на масовия Model 3 на Tesla.
Не е ясно дали Tesla ще прави европейската си фабрика с Panasonic. Ройтерс не е получила отговор от германския екип на Tesla.


Китай завладява автомобилния пазар у нас
VII СУ „Найден Геров“ спечели състезанието за IV клас от спортния празник „Бързи и сръчни“ - Есен 2026
Трима бъдещи юристи избраха Окръжен съд – Варна за своя стаж
Как да реагирате, ако спукате гума на магистралата?
Над 150 души са дариха кръв за пострадалите на АМ „Тракия“ във Варна
Субран от Allianz: Пазарите подценяват ръста на инфлацията
Изолацията не е решение - икономическата свързаност остава ключова за растежа
Иран произвежда по 50 балистични ракети месечно въпреки щетите по индустрията
С новия финансов директор сигурността ще стане приоритет на Binance
Най-големите привърженици на MAGA в Европа внезапно сменят тона
Хиперкола, за която едва ли сте чували, отива на търг
Тoyota възроди марката Scion с много евтин пикап
Този Citroen има шест колела, баня с биде и ускорява като спортна кола
Новата Dacia Sandero ще е електрическа, с над 400 км пробег
Дори здравият хибриден двигател на Toyota има слабо място
Защо испанците се целуват толкова много на публични места?
Мартин Димитров за ПБ: Те в такава бюджетна каша се вкараха тези хора
Джош Хартнет разкри как го е променило бащинството