Шведският автомобилен концерн Volvo Cars отчита най-силните си шестмесечни данни в своята 94-годишна история по отношение на печалбата и продажбите, но в същото време предупреждава, че продължаващият недостиг на полупроводници ще се отрази негативно върху резултатите му през втората половина на годината, съобщава Automotive News Europe.
„Основният ни сценарий е, че недостигът на чипове няма да бъде облекчен, което означава, че ръстът на продажбите и приходите ни през втората половина на годината ще бъде подобен на този от втората половина на 2020 г.“, заяви главният финансов директор на Volvo Бьорн Анлол.
За цялата година обаче Volvo очаква да увеличи продажбите и приходите си от автомобили, добавят от концерна.
Volvo трябваше временно да спре производството за определени периоди в цялата своя мрежа от фабрики, която включва съоръжения в Швеция, Белгия, САЩ и Китай, през първото полугодие, за да се справи с недостига на чипове.
Анлол отказва да посочи какъв е обемът на загубеното производство за разглеждания период.
"Ние се фокусираме върху това да се опитаме да отговорим на потребителското търсене възможно най-добре. Досега сме свършили доста добра работа", допълва той.
Наскоро главният изпълнителен директор на Audi Маркус Дюсман каза пред Automotive News Europe, че производството на дъщерното дружество на Volkswagen Group е засегнато от дефицита на полупроводници с петцифрен брой автомобили, които е трябвало да бъдат произведени, но това не се е случило заради липсата на компоненти.
Daimler заяви по-рано тази седмица, че ръстът на продажбите и печалбата в началото на годината на основното му подразделение за луксозни автомобили Mercedes-Benz ще бъде изтрит от недостига на чипове до края на годината.
Модели с висок марж
Volvo отчете печалба преди лихви и данъци (EBIT) от 13,24 млрд. крони (1,5 млрд. долара) срещу загуба от 989 млн. долара година по-рано. Това повиши оперативния марж до 9,4% в сравнение с отрицателния резултат през първата половина на 2020 г.
Приходите от продажби за концерна са се увеличили с 26% до 141,1 млрд. крони (16,2 млрд. долара).
Резултатите на Volvo за първите шест месеца бяха подкрепени от силното възстановяване на пазара от миналогодишните спадове около националните блокади, свързани с коронавируса, както и от решението на автомобилния производител да даде приоритет на продажбите на кросоувъри и електрифицирани модели, които предлагат по-високи маржове.
Но изпълнителният директор на Volvo Хакан Самуелсон споделя, че автопроизводителят ще започне да изпитва затруднения да следва своята стратегия, тъй като няма да разполага с достатъчно запаси от компоненти, за да поддържа темпа на продажби.
„През първото полугодие продадохме повече, отколкото сме произвели, защото можем да намалим инвентара си, но можете да го направите само веднъж“, посочва Самуелсон.
На въпрос дали силното представяне на Volvo ще бъде от полза, тъй като производителят на автомобили се подготвя за потенциално първично публично предлагане (IPO) по-късно тази година, Самуелсон изтъква, че цифрите са резултат от съгласуваните усилия за намаляване на въглеродния отпечатък чрез бързо преминаване към електрически модели.
"Броят на хората, които искат да инвестират в това и устойчивостта, непрекъснато расте", добавя той.
Volvo планира делът на изцяло електрически коли от общите му продажби да достигне 50% до 2030 г.


Йотова със силни думи за Каблешков
Откриха тялото на възрастен мъж в язовир
18-годишен загина в катастрофа
Стартират масирани проверки за цените по Черноморието
Спартак (Вн) смени Спартак (Пл) с Ботев (Пд) в контролите
Европейските акции се връщат на водеща позиция, рисковете от стагфлация намаляват
Великобритания тества евтини оръжия с голям обсег за Украйна
Гладът принуждава пациенти с ебола да напускат лечебните центрове в Конго
Боливия обяви извънредно положение заради пътни блокади
BYD отхвърли обвиненията за нарушения на екологичните правила в Унгария
Mercedes V-Class претърпя шокираща трансформация
Dodge иска да стане лайфстайл марка в Европа
Как Mercedes-Benz C111 постави 16 световни рекорда за скорост
Пет от най-издръжливите дизели – 500 000 км е само началото
Защо Check Engine често „мълчи“, дори ако колата е неизправна
18-годишен загина при катастрофа между Сопот и Карлово
Тяло на мъж изплува в яз. “Дяково” край Дупница
Проф. Любомир Стойков представя четвърто издание на “Световни модни икони”