Производството в германската фабрика на Tesla Inc. ще стартира най-рано в средата на март, съобщи местната телевизия RBB. В момента властите все още преразглеждат мерките за безопасност на фабриката.
Говорител на министерството на околната среда на провинция Бранденбург заяви, че „не уточняваме конкретна дата“, но „сме във финалната фаза в процеса на одобрение“.
Главният изпълнителен директор на Tesla Илон Мъск написа в Twitter, че ще посети фабриката в Грюнхайде близо до Берлин в средата на февруари.
До момента американският концерн изграждаше завода чрез временни разрешителни за строеж, предоставени от местните власти, като търговското производство не може да стартира без окончателно одобрение.
През миналата година Мъск заяви, че очаква фабриката в Грюнхайде да получи лиценз за търговско производство на Model Y до декември, но бюрократичните пречки и съдебното дело, заведено от местни екологични групи, за използването на вода във фабриката забавиха окончателното одобрение.
Според Tesla съоръжението ще разполага с годишен производствен капацитет от 500 хил. превозни средства. За момента Model Y се внася в Европа от Китай, където концернът разполага с гигафабрика край Шанхай.
Докато компанията очаква да получи зелена светлина на производството за своята германска фабрика, тя записа четвърта поредна година като глобален лидер при продажбите на електромобили.
Tesla успя да достави 936 хил. електромобила по света през миналата година, което представлява ръст от 87% на годишна база, изпреварвайки с голяма разлика втория BYD. Китайският автопроизводител записа впечатляващите 593 878 продажби на електрически коли, като основният двигател тук остава родният пазар. Интересно е да се отбележи, че от въпросните 936 хил. електромобила Tesla е произвела около 470 хил. именно в своя завод в азиатската страна.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата
преди 4 години Тази Германия е срам за Запада и за пазарната икономика!По този начин се мъчат да помогнат на "димящите" фирми от немско, да догонят Тесла.Но да не забравят, че теслата има и дръжка. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години лоби му се вика на описания от теб феномен... и корупция на високо ниво! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 4 години Тия са уникални.Сърпугът на сестра ми, който е германец и има стаж и в България и в Германия, преди две години се пенсионира.Българските служби обработиха документацията му за три пъти по-къс срок от немските. отговор Сигнализирай за неуместен коментар