-
Michelin очаква дефицитът на чипове да не отшуми преди 2024 г.
Възстановяването може да се забави допълнително при дълбока глобална рецесия, изтъква ръководителят на френската група Флоран Менего
-
Доставчиците се възстановяват бързо, но изостават при маржа от автоконцерните
За разлика от автомобилните компании техните доставчици нямат гъвкавостта да прехвърлят тежестта на растящите разходи върху своите клиенти
-
Schaeffler увеличи дела си във Vitesco до близо 50%
Трансакцията между двете компании се отнася за 1,6 млн. акции, като сумата по сделката не е обявена
-
Kostal закрива три завода в Германия до 2024 г.
Досегашните мерки за гарантиране на конкурентоспособността са се оказали недостатъчни, признава компанията
-
Тревогата сред доставчиците на Tesla в Китай е в противоречие с оптимизма на Мъск
Редица компании изместват своите производствени мощности от Китай към съседни или по-далечни страни, за да избегнат повторни стърсения, свързани с коронавируса
-
Доставчиците в Германия тепърва ще усетят ефектите от войната в Украйна
Ново проучване показва, че само 9 на сто от германските доставчици предоставят подобрени бизнес перспективи за следващите шест месеца
-
Webasto отново е на червено
Въпреки увеличението на продажбите доставчикът приключи фискалната година с отрицателна възвръщаемост от минус 3,9%
-
COVID и войната в Украйна помрачават автомобилния бизнес на Continental
Групата отчита значителен спад на печалбата и маржа заради поскъпващите суровини и логистичните разходи
-
Войната в Украйна помрачава настроенията на германските автомобилни компании
Очакванията на бизнеса в Германия за следващите месеци остават толкова мрачни, колкото през пролетта на 2020 г.
Таг доставчици на автомобилни компоненти
Пазари


