-
SUV моделите се превръщат в пречка в борбата за „изчистване“ на автомобилния сектор
От 2010 г. SUV моделите се превръщат във втория най-голям виновник за увеличаването на глобалните емисии на въглероден диоксид след енергийния сектор
-
МВФ: Справедливата цена за въглерода е 75 долара за тон
В доклада на фонда се посочва, че Швеция налага данък, който се равнява на 127 долара и е най-високият в света, докато в ЕС тон въглерод се облага с 22 евро
15 -
Компанията майка на British Airways ще следва целта за нулеви емисии до 2050 г.
Това е първата голяма авио група, която поема подобен ангажимент
-
„Климатичният рицар“ Франс Тимерманс спечели одобрението на Европейския парламент
Евродепутатите бяха категорични, че холандецът е „точният човек за работата“
8 -
Германия одобри мерки за климата, които активистите смятат за недостатъчни
Според главните критици на германското правителство, кабинетът на Ангела Меркел бяха
-
Представители на „Еврохолд“ дадоха различни прогнози за цената на тока
Според член на енергийния борд на холдинга цената ще се покачва, докато председателят на Надзорния съвет смята, че е възможно тя да задържи нивото си или дори да се понижи
-
Дава ли ЕС обещания за борбата с климатичните промени, които не може да изпълни?
Икономическата пропаст между по-богатите и по-бедните страни в ЕС прави невъзможно постигането на въглероден неутралитет от целия блок през 2050 г.
1 -
Защо цените на въглерода остават предимно теория, отколкото реалност?
Според Световната банка цените за въглеродни емисии трябва да се повишат до диапазона 40-80 долара за метричен тон до 2020 г. и до 100 долара към средата на век
2 -
Има по-важен приоритет пред САЩ и Китай от световното икономическо господство
Именно технологиите за свързаност са най-разделящите Изтока и Запада
Таг емисии на въглероден диоксид
Пазари


