Лятото на 2026 г. е предизвикателство за ядрената енергетика в цяла Европа. Високата температура на водите в западните части на континента традиционно затвори централи във Франция, а необичайно нашествие на медузи се оказа проблем за крайбрежните реактори в страната. Ниското ниво на река Дунав пък стана причина за спирането на ядрени мощности в Унгария и Румъния, както и за ограничаването на работата на един от блоковете в АЕЦ "Козлодуй".
С плановете за изграждане на нови мощности в ядрената ни централа обаче ще възникнат нови проблеми с охлаждането, стана ясно по време на семинар за журналисти на Агенцията за ядрено регулиране (АЯР). В момента двата работещи блока се охлаждат от водите на реката, които стигат до централата чрез т.нар. "студен канал". Той е изграден преди години и капацитетът му е да осигури вода за шестте блока, които имаше в Козлодуй. Първите четири, вече затворени, обаче са "малки" - от типа ВВЕР - 440, което означава, че водата ще стигне само за още един "голям" блок (по проект AP 1000 на Westinghouse), но не и за предвидените два.
Какви са вариантите?
Според председателя на АЯР Цанко Бачийски вариантите при това положение са два - или да бъде изграден нов "студен канал", който всъщност ще използват "старите" блокове - пети и шести, а седми и осми ще бъдат включени на "стария". Другата опция е да бъдат направени охладителни кули.
И двата варианта са приемливи, въпрос на решение на проектната компания АЕЦ "Козлодуй - нови мощности", посочи още Бачийски.
В момента на територията на централата има още един резервен канал, но той е "топъл", тоест за извеждане на водата от блоковете, обясниха още от АЯР.
Каква е процедурата на охлаждането?
АЕЦ "Козлодуй" използва т.нар. "циркулационна" или открита система за охлаждане - водата от Дунав влиза в централата от помпената станция, изградена на брега на реката, обясни Орлин Величков, главен експерт в дирекция "Ядрена безопасност" в АЯР. 34 помпи изкачват водата от Дунав към т.нар. "студения канал" и тя се придвижва към централата. Обичайно работят около 20-на, а останалите са в резерв. Водата влиза в кондензаторите на турбините в блока, поема парата от тях, използвана за производството на електроенергия, и я извежда през "топлия канал", връщайки се обратно в реката.
Водата няма контакт с радиокатвини елементи и е чиста, но с по-висока температура (по регламент до 33°С). Топлинното замърсяване на реката от АЕЦ "Козлодуй" не е голямо - в топлия канал с дължина към 7-8 км водата се разрежда и охлажда, преди да се върне обратно в реката. Разликата между постъпващата вода по студения канал и излизащата от централата варира, но обичайно е около десетина градуса.
АЕЦ "Козлодуй" използва огромни количества вода - 396 хил. куб. метра на час, когато и двата блока работят на номиналния си капацитет. Част от нея се губи при изпаряване.
При екстремни условия обаче крайният охладител не е реката, обясниха още експертите от АЯР. Председателят Цанко Бачийски отбеляза, че ниското ниво на реката може да наложи разреждане или спиране на блокове. Това ще окаже влияние върху производството на електроенергия и натиск върху енергийната система, но не и върху безопасната експлоатация на централата.
Предизвикателство може да се окажат и високи вълни по Дунав, но стрестестове са показали, че площадката на централата е висока и остава суха при негативни сценарии, включително и разрушаване на шлюзове нагоре по течението. Румънският бряг е по-нисък, а при съвсем критична ситуация румънската страна може да взриви свои диги и да приеме да залее своя бряг, за да бъде запазена ядрената централа.
Нивото в "студения канал" е по-високо от обичайното. Снимка: Investor,bg
В момента нивото на р. Дунав бавно се покачва, но все още е критично ниско, затова и в централата продължават да следват разписаните процедури. Действия започват още, когато нивото на реката стигне "кота 21,50", като за нула се приема нивото на Балтийско море.Тогава се въвежда ежедневен мониторинг на реката, почистват се наноси и т.н. При "кота 21" вече нивото в "студения канал" се повишава, за да има резерв при продължително влошаване на ситуацията.
В очакване са и пожарни помпи, които да се включат и помогнат за обезпечаване на нужните количества вода, ако нивото падне толкова, че помпите вече не могат да работят. Вече под "кота 20,50" реакторите започват да се разреждат.
Въпрос на избор на експертите работата на кой от блоковете да се намали като е възможно с малко да се ограничат и двата едновременно, поясни Бачийски. Обичайно обаче в ядрените централи предпочитат да работят по реакторите един по един и да запазят без намеса работата на останалите, докато не се наложи.
За АЕЦ "Козлодуй" нивото, при което блоковете ще бъдат приведени в т.нар. "студен режим", тоест реакцията в реактора ще бъде спряна чрез въвеждане на контролни пръти, е под "кота 19,70". При "студен режим" на работа на реакторите нуждата от вода намалява съществено.
Защо спря АЕЦ "Пакш"?
Охладителната система на АЕЦ "Козлодуй" е проектирана и изградена от български експерти при строителството на ядрената централа, разказа Цанко Бачийски. И АЕЦ "Козладий", и унгарската АЕЦ "Пакш" използват руските технологии, но според експерти при проектиране на унгарската централа са били взети предвид по-скоро високите води на реката, докато в България нивото е по-ниско.
При дискусии между регулатори е коментирано още, че нагоре по течението има разположени заводи (за литиеви батерии), които черпят вода и загубите са големи, което е необичайно събитие за централата.


ОДК-Варна открива учебната година с празнична програма днес
Студено време на много места в страната в днешния ден
Без ток във Варна на 26 септември 2026
Мачовете и спортът по ТВ днес (26 септември)
Виц на деня - 26 септември
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 2
EnerVenue: Светът има нужда да съхранява енергия, част 1
От хора за хора - добрият разказ може да даде конкурентно предимство на бизнеса
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 5
Рюте: Европейските съюзници могат да се защитят от Русия, част 4
Китайци подложиха новия си SUV за Европа на екстремен тест
"Колата на Дарт Вейдър" беше продадена за рекордна сума
Скъпите батерии превръщат електромобилите в коли за еднократна употреба
Пренебрегването на въздушния филтър убива двигателя
Автономните коли на Waymo се оказват 20 пъти по-безопасни от хората
Още два нови влака „Алстом“ тръгват по направленията София – Видин и София – Бургас
ПСС: Времето не е подходящо за разходки в планините
Франция и Полша в битка за златото на Евроволей
Ремонт на трамвайния път по линии 20 и 23, променят движението
Жена е намерена мъртва под развалините на срутената сграда в Атина
преди 18 минути Мдааа ... а каква ще бъде лятната температура на водите в р.Дунав например след 50г ?! Особено при ниски нива на реката ?! Щото новите реактори имат проектен живот 60г с опция за 80г , че някъде зачитах , че и повече ще могат да изкарат ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар