Участници от почти 200 държави обсъждат от този понеделник в Маракеш прилагането на договореностите от парижката климатична конференция, пише Deutsche Welle.
Преди почти година международната общност постигна договореност във френската столица да ограничи глобалното затопляне „до под 2 градуса по целзий“ в сравнение с прединдустриалните времена. Сега тази цел ще бъде рамкирана в конкретни планове и начини на изпълнение.
Двуседмичната конференция започна с тържествена откриваща сесия, в която взеха участие генералният секретар по изпълнение на рамковата конвенция на ООН за изменението на климата Патриция Еспиноса, мароканският външен министър и водещият на конференцията Салахедин Мезуар. През първата седмица ще дебетират преди всичко експерти, а през втората се очаква да пристигнат и политици, като например германският министър на строителството и околната среда Барбара Хендрикс.
На въпросната конференция, за разлика от тази, проведена в Париж, не се очаква да вземат участие политици от световна величина, тъй като големите политически решения вече са направени.
Сред въпросите, които ще бъдат обсъждани от делегатите, са например по какъв начин бедните държави следва да бъдат подпомогнати, за да се справят с последиците от глобалното затопляне или пък как резличните климатични цели могат да бъдат договорени за всяка една страна поотделно. Домакинът Мезуар иска на тази среща да бъде предоставена трибуна специално на африканските и островните държави. Много от развиващите се страни страдат особено много от екстремно време.
В петък официално парижкото климатично споразумение влезе в сила. Досега то е ратифицирано от 97 държави, сред които най-големите държави замърсители като САЩ, Китай, страните членки на ЕС и Индия. Минималното изискване за влизането в сила на глобалното споразумение е изпълнено. Ратифицирането му от толкова много държави за толкова кратко време е от историческо значение и за някои това представлява повратна точка в климатичната политика.


България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Учени: Повече REM сън е свързан с по-нисък риск от 83 заболявания
Експерт по избирателни системи: Изборният кодекс отново беше променен в последния момент
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Швейцария отхвърли по-строг неутралитет, продължава със санкциите срещу Русия
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Мотоциклетист загина при катастрофа край Лясковец
Вучич: Сърбия влиза в по-висока лига, започваме да се състезаваме с България
Петима арестувани за подготовка на терористичен акт край база във Великобритания, използвана от САЩ
Мъж и жена са ранени след катастрофа край Русе
преди 9 години С тия климатични глупости гледат да убият индустрията по света ...ше произвеждат само едрите риби , а планктона ше го навървят отвсякъде с ТТИП и само ше купува , ако му отпуснат кредит ! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години и в същото време се трепят за петрол и за газ кой да държи крана .... :)) Ако толкоз им беше зор за тоя пусти климат, нямаше да има такава патардия.... Става въпрос за световното правителство, което кроят от сумай ти години, но ше видим дали ше им върже .... :)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 9 години Ами ясно какво,въпрос на време е да ни подгонят за отоплението на твърдо гориво.Другото ще ни накарат да си сменим колите с тия на батерии. отговор Сигнализирай за неуместен коментар