Чуждестранни инвеститори, които се установяват в икономическите зони, управлявани от “Национална компания индустриални зони” ЕАД (НКИЗ), ще могат да наемат кадри директно от българските университети, информира дружеството.
Идеята заляга в основата на нов проект на компанията, наречен Fast-tracking Success. Той се осъществява в партньорство с редица университети и ще работи за трайно разрешаване на проблема с недостига на квалифицирани работници.
Компанията вече е подписала и първи меморандум за сътрудничество по проекта с Нов български университет (НБУ).
Предстои подписването на такива споразумения с Технически университет – София, Минно-геоложки университет „Св. Иван Рилски“ – София, Лесотехнически университет – София и УНСС.
Младите специалисти ще могат да се възползват от стажове и постоянна заетост в чуждестранни компании в зоните от портфолиото на „Национална компания индустриални зони“. Компанията развива девет проекта на територията на страната, шест от които са действащи – три свободни зони във Видин, Русе и Свиленград, Икономическа зона София – Божурище, Индустриален и логистичен парк – Бургас и Транзитна зона – Варна.
Младите специалисти ще работят в условията на високи стандарти, каквито би очаквала една чуждестранна компания, посочва изпълнителният директор на НКИЗ Антоанета Барес.


Оптимизмът може да удължи живота, показват изследвания
Идват бури и градушки: Къде ще бъде най-опасно?
Три станаха жертвите на катастрофата край Шумен
Осем пъти по-малко жители на воден режим в България спрямо същия период на миналата година
Емил Дечев с коментар за полетите на Пеевски и Атанасова
Пазарът на труда в САЩ губи инерция, но остава стабилен
Великолепната седморка стана жертва на AI пазарна ротация
Мощни бури в Китай взеха жертви и нанесоха щети на земеделието
Надценените имоти вече трудно се продават на охладения пазар у нас
Съдът разреши на Льо Пен да участва на изборите за президент на Франция
Стандартно BMW M2 победи екстремното M2 CS на „Нюрбургринг“
Руснаци направиха алтернатор, задвижван от изгорели газове
Как работи хиперболичното въздушно окачване
Черната кола харчи повече – ето защо
800 000 км без DPF и АdBlue - този стар дизелов VW Golf все още се движи
Рецептата Dnes: Особуко по милански
Исторически ден: Две държавни медии, близки до Орбан, замлъкнаха
Украйна е готова на безусловно прекратяване на огъня с Русия
Принц Хари и Елтън Джон загубиха делото срещу издателя на "Дейли мейл"
преди 8 години И на кой му е нужен още един лапач по веригата? Фирмите така и така могат да си привлекат служители директно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар