Нарушението на Енерго Про не е толкова тежко, за да му се отнеме лицензът, съобщи председателят на Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕР) Светла Тодорова, цитирана от Агенция „Фокус“.
Отнемането на лиценз е крайна мярка и се прилага за дружества, които системно нарушават Закона за енергетиката или са нарушили сигурността на електроснабдяването, уточни Тодорова.
Припомняме, че в края на миналата седмица ДКЕВР съобщи, че са констатирани несъответствия между утвърдените от Комисията общи условия и тяхното прилагане от страна на „Енерго Про Мрежи“ и „Енерго Про Продажби“. Проверката беше направена заради изпратените две сметки с една дата за плащане до част от клиентите на дружеството.
От съобщението на Комисията стана ясно, че дружеството не е обявило пред своите клиенти промяната на графика за отчет.
Днес Тодорова подчерта, че не е станала ясна и причината за втория отчет в началото на януари и не е състоятелно твърдението на електроразпределително дружество, че той се е наложил, "за да не бъдат разместени датите за отчет".
На базата на откритите нарушения утре на „Енерго Про“ ще бъде връчен констативен протокол. Ако се стигне до налагане на глоба, тя ще бъде в размер на между 20 хил. и 1 млн. лева, уточни още Тодорова, цитирана от БТА. Според нея жалбите на клиентите за получените две сметки с един падеж са 14, а проблемът е засегнал 67 хил. домакинства.


Честваме паметта на свети Йоан Златоуст, Цариградски архиепископ
Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Конфискуваните от Путин чужди бизнеси помагат на руската войска
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
От днес: МВР приема заявления за 10-годишни паспорти
Нападателят, който простреля петима във Вашингтон, се е самоубил
Как започна 75-годишната тайна намеса на ЦРУ в Украйна
Италия наказа Франция и първа загуба на Зидан
5.1 по Рихтер стресна остров Крит
преди 11 години Няма смисъл да им се отнема лиценза. Глоби в подходящи размери са напълно достатъчни измамниците сами да си заминат... отговор Сигнализирай за неуместен коментар