Трета тарифа при отчитане на електричеството през денонощието – в пиковите часове между 7 и 9 часа и от 19 до 21 часа, предлагат група депутати между първо и второ четене на Закона за енергийната ефективност.
Това предложение, дори и да бъде прието от парламента, е само теоретично и няма да доведе до практическа промяна в отчитането на потребената енергия в близко бъдеще, категоричен беше обаче в студиото на БНТ енергийният експерт Славчо Нейков, председател на Управителния съвет на Института за енергиен мениджмънт.
Той уточни, че въвеждането на почасово тарифиране е част от изискванията на директивата на ЕС за енергийната ефективност, която България закъснява да транспонира. От друга страна обаче европейското законодателство много ясно посочва, че трябва да има съответствие между разходи и ползи, допълни още Нейков.
„Регулаторът има право да прецени дали тези стъпки трябва да бъдат извършени и какви ще са ползите от тях“, обясни експертът.
Припомняме, че за да бъде въведена трета тарифа, трябва да бъдат сменени и електромерите, които да позволят отчет по часове. Според оценката на Славчо Нейков само смяната на електромерите ще коства към 1 млрд. лева. Само цената на „умните“ електромери се движи между 100 и 150 евро, а са необходими и допълнителни разходи за софтуер, техническата подмяна на уредите и т.н., уточни още той.
Нейков напомни още, че през 2013 година Държавната комисия за енергийно и водно регулиране (ДКЕВР) е направила анализ за ползите и разходите от въвеждането на т.нар. „умни измервателни мрежи“ и преценката тогава беше, че това действие не е необходимо. Нейков обаче посочи, че целта на тези мрежи дава възможности за по-голяма гъвкавост на пазара и в крайна сметка – подобряване на условията за крайния потребител.
Експертът беше категоричен още, че цената на електричеството у нас не съответства на разходите и не стимулира енергийната ефективност. „От тази гледна точка тя трябва да бъде повишена“, обясни още той.


Честваме паметта на свети Йоан Златоуст, Цариградски архиепископ
Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Руският дизел на Тръмп не може да намери купувач в САЩ
Конфискуваните от Путин чужди бизнеси помагат на руската войска
Уолстрийт пренебрегна Nvidia, залагайки на нестабилния AI сектор
Заявките за IPO-то на Anthropic надвишават предлаганите акции шест пъти
Microsoft се опитва да възстанови Outlook и Copilot след мащабен срив
Шефът на Great Wall подкара бъдещата суперкола и я сравни с Ferrari SF90
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
От днес: МВР приема заявления за 10-годишни паспорти
Нападателят, който простреля петима във Вашингтон, се е самоубил
Как започна 75-годишната тайна намеса на ЦРУ в Украйна
Италия наказа Франция и първа загуба на Зидан
5.1 по Рихтер стресна остров Крит