Цената на жилищния продукт има четири съставки: 1. себестойност на продукта (самото строителство); 2. цената на земята; 3. цената на кредита; и 4. цената на общинската услуга.
Това каза главният архитект на София Петър Диков по време на най-новото издание на Клуб Investor.bg, което бе посветено на жилищните имоти.
1. Себестойност на продукта
През последните 10 години себестойността на строителството беше показател, в който се калкулираше печалба, която в много случаи не е нормалната печалба за една нормална икономика, коментира той.
Това беше възможно поради факта, че в не малко случаи ролята на предприемач или инвеститор и ролята на строител се осъществяваха от едно и също лице. С други думи предприемачът в много случаи, представлявайки и строител, можеше да определя тази себестойност на строителния продукт по свое усмотрение.
Моето мнение е, че това едва ли има шанс да продължи или, ако продължи, ще бъде в едни доста ограничени случаи, прогнозира Диков.
2. Цената на земята
Поради голямото търсене в продължение на много години цената на земята се завишаваше по две линии – първо чисто като финансова цена и второ - по схемата на обезщетение, което автоматично добавяше към цената на строителния продукт 15% до 35%, дори до 40% обезщетение. Това водеше естествено до нарастване на цената на целия продукт, който беше предлаган на пазара.
3. Цената на кредита
В огромна част от случаите цената на кредита беше включена за сметка на клиента. Масово жилища се изграждаха с пари на клиента, което автоматично прехвърляше в тежест на купувача цялата цена на кредита с всички лихви, които се натрупват през годините. В света на реалната пазарна икономика, към който се стремим, цената на кредита обикновено се поема от предприемача, каза Диков.
4. Цената на общинската услуга
Преди няколко години тя беше символична. Преди четири години аз инициирах за София повишаване на цената на услугата с близо 20 пъти като цена на строителното разрешение. Към настоящия момент считам, че това е недостатъчно за целите, които общината е длъжна да изпълни спрямо всеки коректен инвеститор – да осигури инфраструктурата, коментира той.
За съжаление вече имаме един голям наследен дефицит, който всички инвеститори поставят като проблем пред общината – няма инфраструктура. За съжаление в много случаи такава няма, няма и да има.
Това е така, защото ресурсът, който трябваше да отиде през годините за развитие на инфраструктурата, беше използван за други цели и беше трансформиран в стоки и предмети, които нямат никакво отношение нито към развитието на градската среда, нито към развитието на жилищното строителство.
За първите два фактора очакваме запазване на сегашното равнище или понижение. При вторите два обаче тенденцията според мен е нагоре. Така средно като цена на строителния продукт, излизайки на пазара, моите очаквания са за запазване на сегашното равнище, дори с времето за тенденция към нарастване, обобщи Диков.
Още от Клуб Investor.bg:
М. Захариев: Към момента много трудно може да се оцени един жилищен имот
Т. Тошев: Манипулирането на цените на имотите - твърде невъзможно
А. Гаров: Достигнахме дъното на жилищните цени
Цв. Тасева: Ниските цени – фокус на търсенето на жилища у нас
Г. Гълъбов: 100% ипотека само с допълнително обезпечение
Арх. Диков за създаването на „нормален пазар“ на жилища в България
2010 – годината на наемите на жилищния пазар у нас
Снимки от събитието може да видите тук
Клуб Investor.bg се осъществява благодарение на:
Генерален спонсор: Emporiki bank Credit Agricole Group
С подкрепата на: Johnnie Walker, Eucerin, Bulvaria, Euroins и със специалното участие на Енемона


8-годишно подкара АТВ и блъсна малко детенце
ПСК “Черно море” с бронзова купа на държавното под тепетата
Горещините препълниха спешното отделение в Шумен
Какво ще бъде времето във вторник?
Тръмп ще се срещне със Зеленски на срещата на върха на НАТО
ByteDance и Alibaba премахват персонализираните AI чат функции
Паундът опровергава скептиците, като трейдърите дават шанс на Бърнам
Модулен реактор на Valar Atomic захрани чип на Nvidia
AI променя пазара на труда в технологичния сектор в Ирландия
Моди тръгва на обиколка в Индонезия, Нова Зеландия и Австралия
Едно от най-редките Lamborghini Diablo отива на търг
Нов асфалт с маслинови костилки намалява вредните емисии
Mercedes-Benz GLC на старо – какво да изберете?
Volvo на милион километра търси нов собственик
Автомобилна революция в Китай – 8 марки останаха без лиценз
Инж. Мартин Янакиев: Имам българската атмосфера в Лос Анджелис
FDA предостави статут на продукти с модифициран риск на никотинови паучове
Интернет откачи: Зоват за бойкот на мача САЩ-Белгия заради отменения червен картон на Балогун
Виртуалният асистент GoToBurgas показва събития, туристически обекти, места за настаняване
преди 15 години a znaete li kolko e lo6o ako nqma novi prokti.to i za brat mu 6te ima po malko rabota.vqrno e 4e v germaniq taksite za infrastuktura sa dosta po golemi no horata polu4avat dosta pove4e a za edno i sy6to ka4estvo na stroitelstvoto moje da se okaje 4e cenite tam sa po dobri za podobni gradove отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години интереса клати феса и нашия Г архитект не прави изключение. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Как можаха да съсипят един приятен град като София?!?!?Пък не ги е и срам да се изказват!"Архитекте" кой те е учил и нямаш ли срам? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Който трябва:)) отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години М...да,чудесно би било,общината или държавата да предлагат,дори и не активно терени за жилищно строителство!!!Има обаче едно,НО, та те тези терени одавна ги предложиха на "наши хора".Та извода е недоволни избиратели. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години От кога, главен архитект разбира и от пазар на имоти бре?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Диков да каже защо по негова вина София е застроена като бунище първо, пък после да обяснява как трябва да се вдига над 20 пъти цената на общинската "услуга". Инфраструктурата е скапана и на места липсва дори в зони с регулация - на какво основание 20 пъти завишаване на цената на "услугата"? Досега са крали от парите за инфраструктура - сега се оплакват че са им малко!Диков да иде до Берлин да види инфраструктура, качество на строителството и цени - и тогава да дойде да обяснява "моите очаквания са за запазване на сегашното равнище, дори с времето за тенденция към нарастване"Въпроса е кой му е платил за да подвежда хората. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 15 години Общината и държавата да не се правят, че от тях нищо не зависи, а да се намесят на пазара с активно предлагане на терени за жилищно строителство. Така първо ще съберат пари, второ ще окажат натиск надолу на цените на терените, трето, в резултат на по-ниските цени ще се съживи строителството и четвърто, ще имат повече доволни избиратели. При обратно действие (бездействие) се получава съответно обратен краен резултат - недоволни избиратели. Изборът е в техните ръце. Оправдания не се приемат! отговор Сигнализирай за неуместен коментар