Ще бъде разработен допълнителен проект за укрепване на заблатените зони на четвъртата отсечка на автомагистрала "Тракия" между Ямбол и Карнобат. Предвижда се нова обществена поръчка, а не договаряне със сегашния изпълнител. Това няма да забави строителството на магистралата, увери министърът на регионалното развитие и благоустройството Росен Плевнелиев, цитиран от БНР.
Очакванията са управителният орган на Оперативна програма „Транспорт” да разреши старт на новата поръчка до 2 седмици, уточни той.
Отпуснатите от кабинета 13 млн. лв. не оскъпяват по никакъв начин автомагистрала „Тракия” и нямат нищо общо с нея, заяви министърът. Парите се отпускат целево на „Напоителни системи” за ремонт на съоръженията им, а не на строителите.
Първа копка на Лот 4 на автомагистрала „Тракия“ бе направена през септември миналата година. Изпълнител на обекта е сдружение „Тракия IV“ ДЗЗД, с водещ партньор „Холдинг Пътища“ АД.
Плевнелиев и министърът на финансите Симеон Дянков направиха първа копка на ремонта на пътя от "Петолъчката" до селата Веселиново и Окоп. Проектът по програма "Транзитни пътища V" е финансиран от Европейската инвестиционна банка. Ще бъдат ремонтирани 32,7 км път за 5,7 млн. евро без ДДС. Срокът за изпълнение е 24 месеца. Движението по пътя няма да се затваря.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата