Действията по отпускане на средства от държавния бюджет за БДЖ под формата на мостово финансиране в размер на 140 млн. лева се спират, научи Investor.bg от Министерството на финансите.
Още през април парламентът ратифицира предложеното от правителството отпускане на заема за "Холдинг Български държавни железници" ЕАД чрез Българската банка за развитие (ББР) въз основа на целево предоставени от държавния бюджет възстановими средства.
Условията за отпускане и обслужване на заема са определени със споразумение между министъра на финансите, министъра на транспорта и банката, одобрено от Министерски съвет.
В началото на годината Европейската комисия (ЕК) нотифицира предложената от българските власти държавна помощ за БДЖ в размер на почти 249 млн. лв. През февруари правителството прие проектозакон, чрез който на БДЖ се отпуска кредит от 140 млн. лв., който ще изпълнява ролята на мостово финансиране до отпускане на заем от Световната банка. Голяма част от тези средства ще се използват за покриване на финансовите задълженията на БДЖ.
За отпускането на заема от Световната банка, предназначен на БДЖ и за Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) с общ размер на 460 млн. лева, обаче се изисква да бъде изпълнена мащабна програма за преструктуриране на БДЖ със срок 2011-2014 г. Основна част от нея е съкращаване на значителна част от персонала, с цел оптимизиране на разходите за работни заплати.
Решението за стопиране отпускането на заема за БДЖ е взето от Министерството на финансите и Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, тъй като засега не са налице „осезаеми резултати“ от започналите реформи в железниците, коментираха сега от финансовото министерство.
Преди десетина дни министър Ивайло Московски съобщи, че е решено държавното предприятие "БДЖ - товарни превози" ЕООД да се приватизира. Основната причина е, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен (нотифициран) държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура".
От финансовото ведомство днес не се ангажираха с прогноза кога мостовото финансиране от бюджета ще бъде отпуснато.
Те обаче отбелязаха, че временно се спира и процедурата по окончателното одобрение от Съвета на директорите на Световната банка (СБ) на заема за Холдинг БДЖ. По предварителна информация заемът от СБ, всички клаузи по който по същество са договорени, трябваше окончателно да бъде одобрен този месец.


ИПИ: Малко специалисти по здравни грижи работят в някои общини във Варненско
Затъмнението с българска следа: как МиГ-21 се превърна в летяща обсерватория
Нищожна част от всички украински бежанци в ЕС се намират в България
Ето какво ще е времето утре
Барселона и Реал Мадрид ще играят на по-малко от 500 км от Варна
Все повече страни забраняват социалните мрежи за деца - но има ли ефект?
SpaceX премина първата забрана за продажба на акции с рали от $500 млрд.
Найджъл Фараж очаква лесна победа, но умората от него расте
Meta премахна 750 000 профила на лица под 16 години в Австралия
Южна Корея отказва балистични ракети на Украйна главно заради конституцията си
Mercedes-Maybach S680, направен за ЛеБрон Джеймс, се продава
Изпреварил времето си: Пророческото семейно комби на Ford
Защо шофьори на BMW не дават мигач
Роботите на Hyundai правят чудеса при паркиране
Защо производителите крият дръжките на задните врати
Риана се завърна в Барбадос с децата си
“Каспийски експрес“: Новият маршрут на Путин, който свързва Русия и Иран
Педикюрите, които превзеха лято 2026
Иво Христов нападна БНР на тема "олигархия", СЕМ с позиция
Ана де Армас беше снимана в обятията на новия си, изненадащ приятел