Действията по отпускане на средства от държавния бюджет за БДЖ под формата на мостово финансиране в размер на 140 млн. лева се спират, научи Investor.bg от Министерството на финансите.
Още през април парламентът ратифицира предложеното от правителството отпускане на заема за "Холдинг Български държавни железници" ЕАД чрез Българската банка за развитие (ББР) въз основа на целево предоставени от държавния бюджет възстановими средства.
Условията за отпускане и обслужване на заема са определени със споразумение между министъра на финансите, министъра на транспорта и банката, одобрено от Министерски съвет.
В началото на годината Европейската комисия (ЕК) нотифицира предложената от българските власти държавна помощ за БДЖ в размер на почти 249 млн. лв. През февруари правителството прие проектозакон, чрез който на БДЖ се отпуска кредит от 140 млн. лв., който ще изпълнява ролята на мостово финансиране до отпускане на заем от Световната банка. Голяма част от тези средства ще се използват за покриване на финансовите задълженията на БДЖ.
За отпускането на заема от Световната банка, предназначен на БДЖ и за Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) с общ размер на 460 млн. лева, обаче се изисква да бъде изпълнена мащабна програма за преструктуриране на БДЖ със срок 2011-2014 г. Основна част от нея е съкращаване на значителна част от персонала, с цел оптимизиране на разходите за работни заплати.
Решението за стопиране отпускането на заема за БДЖ е взето от Министерството на финансите и Министерството на транспорта, информационните технологии и съобщенията, тъй като засега не са налице „осезаеми резултати“ от започналите реформи в железниците, коментираха сега от финансовото министерство.
Преди десетина дни министър Ивайло Московски съобщи, че е решено държавното предприятие "БДЖ - товарни превози" ЕООД да се приватизира. Основната причина е, че според препоръките на Европейската комисия (ЕК) раздържавяването на товарните превози е единственият вариант да бъде одобрен (нотифициран) държавният заем от 460 млн. лв., който Световната банка отпуска на "Холдинг БДЖ" и Националната компания "Железопътна инфраструктура".
От финансовото ведомство днес не се ангажираха с прогноза кога мостовото финансиране от бюджета ще бъде отпуснато.
Те обаче отбелязаха, че временно се спира и процедурата по окончателното одобрение от Съвета на директорите на Световната банка (СБ) на заема за Холдинг БДЖ. По предварителна информация заемът от СБ, всички клаузи по който по същество са договорени, трябваше окончателно да бъде одобрен този месец.


Рубио: България беше сред полезните за САЩ съюзници в НАТО по време на войната с Иран
Срещата с Тръмп даде на Си Дзинпин нещо, за което отдавна копнееше
Министър Ивкова: Онкологичният скрининг, като метод за вторична профилактика, е сред приоритетите ми
Ще поскъпнат ли самолетните билети в Европа заради кризата в Иран?
ЕС активно ще следи разпространението на хантавируса
Квантови сензори в Космоса ще са следващата революция в прогнозата за времето
В. Панев: Инфлацията може да се овладее с намаляване на паричното предлагане
Корейският фондов пазар е в плен на спекулативна мания
Лагард: Намираме се в повратен момент за реформирането на ЕС
Завръщането на Тръмп води до отлив на $3 млрд. китайски инвестиции във ВЕИ
Renault иска 10 години без нови правила за достъпните коли
Honda показа два нови хибридни модела
Мотоциклет с V8 двигател от Ferrari беше продаден за 500 000 долара
Китай изгражда най-големия зимен полигон за електромобили
Обслужване на AMG One с пробег 185 км излезе колкото нов SUV
Мерките срещу високите цени са взети от френското и немско законодателство
11 съвета от дерматолози за всяка жена над 40
DARA и “Bangaranga” откриха полуфинала на “Евровизия” СНИМКИ/ НА ЖИВО
Деми Мур и Джейн Фонда обраха овациите в Кан
Полската столица Варшава регистрира първия еднополов брак