Страните от Европейския съюз приеха официално общи стандарти и санкции за работодатели, които наемат нелегални имигранти, съобщи DPA. Според приетите правилаът бизнесът е длъжен да проверява дали работниците от страни извън ЕС притежават валидно разрешително за пребиваване, както и да осигури копие от разрешителното, което да е на разположение при проверка.
Санкциите при неспазване на правилата включват глоби, чийто размер ще се увеличава в зависимост от броя наети нелегални имигранти, както и възможно спиране на достъпа за „съгрешилия“ работодател до обществени средства или участие в публични търгове.
На срещата си в Брюксел европейските министри са постигнали и официално споразумение за въвеждането на т.нар. синя карта на ЕС, чиято цел е привличането на висококвалифицирани чуждестранни работници чрез предлагане на благоприятни условия на работа и по-облекчени правила за присъединяване на семейството им към тях.
По данни на ЕК едва 1,7 на сто от работната сила в ЕС е съставена от висококвалифицирани служители от трети страни спрямо 9,9 на сто за Австралия, 7,3 на сто за Канада, 5,3 на сто за Швейцария и 3,2 на сто за САЩ.
Замислени по модела на американските зелени карти, европейските сини карти ще позволяват още на притежателя си да се придвижва в страните от блока след първоначален 18-месечен период на легално пребиваване в съответната страна членка. Пътуванията обаче ще може да се правят при определени условия.
Първоначалният план на ЕК беше за доста по-либерални правила, но националните правителства са настояли от тях да зависи решението колко имигранти може да влязат в страните им и какви квалификации трябва да притежават кандидатите за работа.
След приемането на двете директиви днес страните членки разполагат с две години да ги въведат в националните си законодателства.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Тръмп се връща към икономически натиск върху "окопалия се" ирански режим
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Министрите Абровски и Шишков ще инспектират строителството на обходния път на Кресна
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри