Новата метростанция „Витоша“ по втория метродиаметър до бул. „Черни връх“ ще бъде открита утре.
Станцията, която стига до кръстовището на бул. "Черни връх" с бул. "Хенрих Ибсен" и ул. "Сребърна", е доста просторна, казват от гражданската интернет инициатива „Спаси София“, която вече разпространи снимки.
Станцията има общо 7 изхода към близките булеварди и улици. Основен мотив по стените е зелена планина.
Новият участък от метрото от 1,3 км с метростанция "Витоша" е на стойност 43 млн. лв. Изграждането му започна през 2014 г. изцяло с общински средства. Впоследствие проектът беше разделен на две фази, като първата е финансирана по ОП "Транспорт" (2007-2014 г.), а втората - от новата оперативна програма.
С новата отсечка в София ще има 40 км метролинии с 35 метростанции. Участъкът ще спести над 70 тона вредни емисии годишно. Очаква се нови над 20 хил. души дневно да ползват тази отсечка.
Вижте снимки на новата станция в галерията
00:39 | 12.09.22 г.
Есента е сезонът в който скритите повреди по автомобила излизат наяве 
Демонстрации по бойни изкуства откриват Дните на японската култура във Варна 
Ново оръжие срещу високата скорост: „Драконовите зъби“ сменят "легналите полицаи" 
Обучава родните моряци за работа с белгийските минни ловци 
Дават по 50 евро за Коледа на най-бедните у нас 
дава под наем, Тристаен апартамент, 86 m2 Хасково, Любен Каравелов, 400 EUR 
дава под наем, Тристаен апартамент, 100 m2 София, Витоша, 950 EUR 
продава, Парцел, 835 m2 София, Малинова долина в.з., 432000 EUR 
дава под наем, Едностаен апартамент, 41 m2 София, Красна Поляна, 420 EUR 
продава, Къща, 261 m2 София, Надежда 4, 321840 EUR 
Саудитският износ на петрол достигна връх от началото на войната 
Най-трудната част от дигитализацията е промяната в мисленето 
България трупа дълг, но без реформи няма да ускори растежа 
От склада до етикетите и касата: Как AI променя пазаруването във „Фантастико“ 
Корпоративният AI преминава от експерименти към работещи решения 
Рядко Bugatti Veyron се продаде за рекордна сума 
Още един германски автомобилен доставчик фалира 
Сърбин зарежда 136 пъти с чужда карта и препродава дизела за 1 евро 
Може ли литиево-йонният акумулатор да убие алтернатора на колата ви 
Единственото BMW M5 с W10 излиза на търг 
Украйна навлиза в зимата по-добре подготвена от миналата година 
Доц. Лозанов срещу Каракачанов: Опите срещу промяна на президентските избори 
Това е "Шахед"!: Детството в Запорожие, където дроновете са ежедневие 
В кадър: Пред МС се проведе протест против "путинското правителство" 
Спецов отговори на Пулев: Задача ми беше да осигуря достъпни цени на горивата 
преди 10 години Има как, трябваше да се направи така или иначе станцията. Явно не си се качвал скоро нагоре, нито си в района, в който е подземния паркинг и пак де що има поляни са окупирани от планинарите. Съвсем друга тема е, че ТОГАВА щеше да е с евросредства, а сега е с БЮДЖЕТНИ... отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Сега няма как да не са платили, защото в този "квартал" 20 000 човека няма, та ако ще с кучетата да се броят! Няма никаква икономическа и най-вече урбанистична логика да го правят точно това метро посред нищото, буквално, освен ако молът не е платил :)Със същият усшех можеха да продължат и линията от Бизнес парка към мола на Икеа - подобно количество народ живее и там, пък и оправданието е лесно - връзваме планината (лифта) с метрото... Ех, както казваше дядо ми - дори и най-диотското деяние, има своето философско оправдание, та и тук така! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Мола не плати навреме и затова не се направи навреме с останалата част на диаметъра. Мисля и сега не са, иначе квартала пъпли доста усърдно нагоре. Булеварда даже го разширяват сега до горе. А от Околомръсното...чудя се кога ще бият плоча аха на Алеко, като гледам как пълзи строителството. отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години нека си го кажем ясно - тази станция се направи, защото молът (Парадайс) си плати подкупа!!! Имало 20 000 там - къде бе, аланкоолу имат 20 000 там???? Това е абсурдно, тъй като там почти няма жилищни сгради, но вместо да се направи метро към Гео Милев/Слатина (4-ти по големина квартал в София, след Люлин, Младост и Надежда, които си имат метро), ние правим метро до мола!!! И що не го направиха още в началото, а изведнъж се появиха "излишъци"? Що? И колко пъти се копа Черни връх? Колко? Сега пък се копае Владимир Вазов, а след 3 години пак ще се копае, щото и там ще има метро...И после нямало пари - има, но се крадат безогледно и безумно! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Тези НОВИ 20 хил. в момента маат *** пеша от подножието на Околомръсното до Баучър. Другаде откъде ги очакват?! отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 10 години Вече ще е по-лесно до Драгалевци отговор Сигнализирай за неуместен коментар