Бизнес климатът в Германия се влошава през октомври, но в по-малка степен от очакванията, сочи индексът на мюнхенския Институт за икономически изследвания Ifo. Стойността му се понижава от 108,5 пункта през септември до 108,2 пункта през октомври, като фирмите в автомобилната индустрия остават невъзмутими въпреки скандала с Volkswagen, отбелязва MarketWatch.
Нивото на индекса този месец е най-ниското от юли насам. Икономисти, анкетирани от Wall Street Journal, прогнозираха ниво от 107,8 пункта.
„Скандалът с Volkswagen очевидно няма влияние върху германската автомобилна индустрия, тъй като нагласите в сектора се се подобрили още повече през октомври“, казва председателят на Ifo Ханс-Вернер Зин.
Проучването показва, че германските компании като цяло стават по-недоволни от сегашната ситуация, но пък са оптимистично настроени за бъдещето, въпреки забавения икономически ръст в Китай и в други развиващи се икономики.
„Германската икономика се оказва изключително издръжлива предвид редицата предизвикателства тази есен“, обяснява Зин.
Проучването на Ifo следва редица други разочароващи макроикономически изследвания, които повдигнаха въпроси за гъвкавостта на най-голямата икономика в еврозоната. Миналия месец федералната статистическа служба Destatis съобщи за спадове в индустриалните поръчки и в производството през август. Освен това износът записа най-резкия си спад от близо седем години насам.
През октомври властите в Берлин понижиха прогнозата си за икономическия растеж от 1,8 на 1,7% през 2015, но оставиха тази за следващата година непроменена (1,8%). Редица независими икономисти, както и Асоциацията на германските индустриално-търговски камари обаче са по-песимистично настроени. Асоциацията на камарите например очаква икономически растеж през 2016 г. от едва 1,3%.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Асен Василев към Йотова: Ако не можеш да защитиш интереса на България, не ставаш за президент
Вучич: Румен Радев стана премиер след президентския пост, но това не го споменавате
18 държави от ЕС договориха общ план при внезапен миграционен натиск
62-годишна жена загина при катастрофа, затвориха Айтоския проход