Бизнес климатът в Германия се влошава през октомври, но в по-малка степен от очакванията, сочи индексът на мюнхенския Институт за икономически изследвания Ifo. Стойността му се понижава от 108,5 пункта през септември до 108,2 пункта през октомври, като фирмите в автомобилната индустрия остават невъзмутими въпреки скандала с Volkswagen, отбелязва MarketWatch.
Нивото на индекса този месец е най-ниското от юли насам. Икономисти, анкетирани от Wall Street Journal, прогнозираха ниво от 107,8 пункта.
„Скандалът с Volkswagen очевидно няма влияние върху германската автомобилна индустрия, тъй като нагласите в сектора се се подобрили още повече през октомври“, казва председателят на Ifo Ханс-Вернер Зин.
Проучването показва, че германските компании като цяло стават по-недоволни от сегашната ситуация, но пък са оптимистично настроени за бъдещето, въпреки забавения икономически ръст в Китай и в други развиващи се икономики.
„Германската икономика се оказва изключително издръжлива предвид редицата предизвикателства тази есен“, обяснява Зин.
Проучването на Ifo следва редица други разочароващи макроикономически изследвания, които повдигнаха въпроси за гъвкавостта на най-голямата икономика в еврозоната. Миналия месец федералната статистическа служба Destatis съобщи за спадове в индустриалните поръчки и в производството през август. Освен това износът записа най-резкия си спад от близо седем години насам.
През октомври властите в Берлин понижиха прогнозата си за икономическия растеж от 1,8 на 1,7% през 2015, но оставиха тази за следващата година непроменена (1,8%). Редица независими икономисти, както и Асоциацията на германските индустриално-търговски камари обаче са по-песимистично настроени. Асоциацията на камарите например очаква икономически растеж през 2016 г. от едва 1,3%.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Отчетите на S&P 500 са толкова добри, че инвеститорите вече се притесняват
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Земетресение с магнитуд 5,5 разтърси Салвадор
Драматичната размяна на самолети от Тръмп показва личните залози във войната с Иран
Американският флот тества евтин подводен дрон с автономност от хиляди километри
Пелоси: Онези, които са знаели за влошеното здраве на Байдън, е трябвало да действат