Siemens и Mitsubishi Heavy Industries вдигнаха общата си оферта за енергийния бизнес на френската Alstom, отвръщайки на подобреното предложение на американската General Electric относно работните места, предава Ройтерс.
От Alstom заявиха, че Бордът на директорите й ще се събере до 23 юни, за да разгледа новите оферти.
Siemens-MHI и GE влязоха в битка на фона на усилията на френското правителство да запази контрола си върху стратегическия сектор и да защити местните работни места.
Новата оферта на Siemens-MHI оценява енергийния бизнес на Alstom на 14,6 млрд. евро – с 400 млн. евро повече отпреди, като в кеш ще бъдат платени 8,2 млрд. евро (7 млрд. досега). Парите в брой, предложени от Siemens, се увеличавават от 3,9 на 4,3 млрд. евро, а тези от MHI – от 3,1 на 3,9 млрд.
Както и досега новата оферта предвижда Siemens да купи бизнеса с газови турбини на Alstom. MHI сега предлага да купи общ дял от 40% в три други бизнеса, които да обедини в холдинг, докато досега се предлагаше създаването на три джойнт венчъра
GE последно предложи 12,4 млрд. евро за цялата енергийна дейност на френската компания, като подобри значително предложението си по отношение на работните места.


Климатът на България се променя: Хиляди жертви и над 1 млрд. евро загуби
Български учени разкриха ключ към рядко генетично заболяване
България е сред последните в ЕС по изучаване на втори чужд език
Гилфойл натиска България за американския газ - на срещата с Йотова присъства и лобист на гръцка компания
Ето какво ще е времето в понеделник
Изкуственият интелект ще позволи правни услуги на по-приемлива цена
Асоциираното членство на Канада в ЕС изглежда изгодно за тях, но повдига въпроси
Данъчна заплаха е вдигнала изплащанията от британските непублични фондове
Енергийната инфлация в Европа създава печеливши и губещи акции
Лондон е заплашен с жилищна криза през идните години
Най-скъпият Rolls-Royce струва повече от 30 нови Ferrari
93-годишен продаде огромната си колекция от страхотни коли
Как да „спасите“ акумулатора в извънредна ситуация
Plug-in хибридите с най-голям електрически пробег
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
"Късметът може да изчезне": Защо атомната бомба не е пример за управление на ИИ?
ГДБОП: Българите търсят алтернативи след края на Zamunda, ArenaBG и Zelka
Русия порази централата на най-големия мобилен оператор в Украйна
Омбудсманът: Никой не знае какъв ще бъде размерът на минималната заплата