Китайската енергийна компания CNOOC планира да увеличи капиталовите разходи за пръв път от срива на петролния пазар през 2014 г., съобщава Bloomberg.
Износителят, базиран в Пекин, ще увеличи разходите до 60-70 млрд. юана (8,7 – 10,2 млрд. долара) през 2017 г., след като предишните две години имаше съкращения, пише в изявление на компанията, отправено към управлението на хонконгската фондова борса.
Целите за добива са заложени в диапазона между 450 и 460 млн. барела петролен еквивалент, след като миналата година беше записан първият спад в продукцията от 1999 г.
„Като играч в сферата на проучванията и добива CNOOC трябва да инвестира в бъдещето, особено в проучванията, тъй като има нужда от нови резерви, за да поддържа устойчиво развитие“, казва Тиен Мяо, анализатор в North Square Blue Oak, базиран в Пекин. „По-високите капиталови разходи за 2017 г. отговарят на подобрените нагласи за цените от края на миналата година“, допълва той.
Петролната индустрия се очаква да увеличи разходите за пръв път от три години, след като съкрати около 500 хил. служители на глобално ниво заради срива на петролния пазар. Данните са на консултантската компания Graves & Co.
През 2016 г. средната цена на европейския бенчмарк Брент беше 45 долара, което е с 50% по-малко в сравнение със стойността през 2014 г. Тази година цената би трябвало да се повиши до 55 долара за барел, показва средната оценка на 45 анализатори, анкетирани от Bloomberg.
CNOOC е по-пряко зависима от цените в сравнение с други китайски компании, тъй като печели почти изцяло от проучвания и добив, посочва Bloomberg.
В отделно изявление компанията обяви, че е похарчила 50,3 млрд. юана миналата година, а добивът е възлязъл на 476 млн. барела петролен еквивалент. Целевият диапазон беше между 470 и 485 млн. барела.
CNOOC записа първата си загуба за полугодието през август 2016 г., а продажбите през третото тримесечие се понижиха с 15%.
Все пак акциите на компанията са предпочитани от пазарните участници. От общо 23 анализатори 13 препоръчват покупка на акции, 7 – задържане, а трима – продажба.
През първите 11 месеца на миналата година добивът на петрол в Китай се е понижил с 6,9% до около 4 млн. барела дневно, тъй като държавните продизводители се затрудняват да поддържат добива от остаряващите находища в страната. Вносът от своя страна расте през 2016 г. с най-бърз темп от шест години насам. През декември пък Китай е най-големият купувач на петрол в света, тъй като евтината суровина доведе до трупане на запаси.
CNOOC обяви още, че планира тази година да започне пет нови проекта, а други 20 са в реконструкция. Освен това компанията ще сондира в 126 кладенеца с цел проучване.
Целите за нетната продукция през 2018 г. са в диапазона 455 – 465 млн. барела петролен еквивалент, а през 2019 г. - между 460 – 470 млн. барела.
За проучвания са заделени 18% от разходите тази година, за развитие – 66%, а за добив – 15%.


Официално: Освобождаването на адмирал Ефтимов влиза в сила на 2 януари
Слагат информационни табла на магистралите
Спартак се включи в кампанията в помощ на бившия футболист на Черно море Юли Нейчев
Гълъб Донев и Васил Големански откриват Investor Finance Forum 2026
Хилядолетният чинар в "Аспарухово" е в добро състояние
От върха на AI индустрията до пълен срив: Последните дни на Хуанг в Nvidia
Украински ракетен стартъп ще търси 300 млн. чрез IPO във Франкфурт
Путин поставя Европа пред нов тест за единство заради преговорите с Украйна
Износът на петрол от Персийския залив се е възстановил на 74%
Емисиите от енергетиката на САЩ ще спаднат през 2026 г. заради по-малко въглища
Audi обеща ексклузивни модели за своите VIP клиенти
Volkswagen показа най-мощния T-Roc
Производството на Mini спря заради войната в Украйна
ZF направи електромотор с 30 000 об/мин и 3500 Нм
Mercedes-Benz е спрял всички инвестиции в Германия
Манолова: Трьбва да има неустойки за всеки ден, в който хората са били без парно
Шофьорът на пикапа на "Тракия", обвинен, че е бил пред румънския ТИР: Изкарах късмет
България единствена вижда Русия като стратегически партньор, няма доверие в НАТО и ЕС
20-годишен мотоциклетист издъхна след тежка катастрофа в Русе