Таксиметровите шофьори в България не трябва да се "борят" срещу мобилното приложение за споделено пътуване Uber, а трябва да предложат по-добра услуга от него, за да си "върнат клиентите". Това становище защити IT специалистът Христо Ласков пред Bulgaria on Air в коментар за планираните протести на таксиметроите шофьори в България срещу онлайн услугата.
„Напълно нормално е всеки да иска да запази позициите си, но от друга страна никой няма право да пренебрегва това, което създават и променят като пазар технологиите“, заяви Ласков. По думите му при това става дума не само за превоза, като таксиметровите услуги, но и за индустрии, които се считат за ефективни заради човешкия фактор.
Едно от предимствата на Uber е начинът на заплащане, подчерта Ласков. По думите му често се случва шофьорите на таксита да нямат дребни да върнат, докато заплащането при Uber става чрез кредитна или дебитна карта на клиента. Друго предимство на мобилното приложение е, че самите таксиметрови шофьори могат да бъдат викани на база рейтинг, допълни Ласков.
"Правилният отговор не е да спрем технологичният процес с назадничаво мислене, а по-скоро подобряване на услугата с цел връщането на клиентите. Защото в крайна сметка клиентът, колкото и да е влюбен в технологиите, ако му се предложи по-добра услуга, не само ценово, а и качествено със сигурност ще избере по-добрата услуга пред това да спести 10 стотинки", подчерта Ласков.
Единствените онлайн услуги, които са регулирани законово, са хазартните. Но с напредничавите онлайн технологии никой не може да се бори, каза още експертът. Големите компании имат предимството на „икономиката на мащаба“. Но ключът е по-добрата услуга, заяви още веднъж Ласков.
Припомняме, че Uber вече навлезе и в България от средата на декември, като засега технологичната компания ще предлага само нискотарифната UberX услуга.


Теодор Кабакчиев спечели Roof of Africa
Тежка катастрофа във Варненско взе жертва
Ето къде няма вода във Варна днес
Варна отбелязва 100 години въздушна поща в България с публична лекция
Повечето зеленчуци и плодове поскъпват на борсите у нас
Microsoft излиза от надпреварата при AI асистентите, прави Copilot универсален
Когато магазинът още не знае какво му трябва, AI може да го предвиди
Фабрики за фалшиви цигари наводняват Европа
Ниското ниво на Рейн принуждава индустрията да се адаптира
Bentley представи първия си електромобил - луксозен SUV с мериносова вълна
Opel Monza GSE: Забравеният магистрален звяр
Сбогом на легналите полицаи - идва ново оръжие срещу високата скорост
Porsche патентова автоматик с фалшив педал на съединителя
Шампион във Формула 1 се сдоби с най-скъпото Bugatti Veyron
Всъдеходите с най-скъпи разходи за ремонт
Вече цял месец в кв. "Дружба" няма топла вода, никой не казва кога ще я пуснат
Самолет на Луфтханза кацна аварийно заради странна миризма в кабината
Есента идва с ново поскъпване на зеленчуците
Българинът Теодор Кабакчиев е първи в най-старото действащо хард ендуро в света
преди 11 години а както е тръгнало - да премахне всички регулации най-добре!така бизнеса ще се саморегулира в условия на конкуренция отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години Свободната пазарна икономика означава равни възможности за всички.Или държавата да премахне всички законови изисквания за регулиране на такси дейност - тогава UBER и другите са равниИли UBER да изпълняват същите законови изисквания като такситата. регистрация, проверки, касови апарати, психотестове и не знам още какво в този свръхрегулиран бизнес.Никой може да бъде ПО-РАВЕН пред закона за сметка на другите? отговор Сигнализирай за неуместен коментар
преди 11 години това платена статия ли е? отговор Сигнализирай за неуместен коментар