"Лимитът на държавния дълг от 10 млрд. лв. не е твърде висок, защото виждаме какви агресивни мерки се взимат в най-развитите икономики по смета, начело със САЩ... Този таван е просто опция", коментира той.
Аспарухов допълни, че еврооблигациите, които са нашият сравнително най-ликвиден инструмент, почти не се засегнати от кризата.
Анализаторът смята, че българският дълг ще бъде издаден на сравнително ниска доходност, което е изгодно за емитента, в случая държавата.
По тази тема той подчерта, че въпросната емисия не е във връзка с кризата, а е част от планираните количества от Министерството на финансите. Според него няма нищо нестандартно в нея и ще мине нормално, без резки спадове в цената на аукциона.
"В банковата и вътрешната ни финансова система ликвидността дори преди проблемите с коонавируса беше висока, така че не съм поддръжник на хората, които очакват драстичен спад в цените на българския дълг", смята финансовият анализатор.
Емил Аспарухов е на мнение, че както външният, така и вътрешният дълг се управляват консервативно, последователно и разумно от доста години.
Каква като матуритет и насоченост трябва да бъде структурата на бъдещия дълг, за да се обслужва той устойчиво?
Отговор на този и други въпроси ще получите, ако гледате целия разговор във видео материала на Bloomberg TV Bulgaria.


Разкриха мандра на ужасите, бълвала сирене, кашкавал и извара (СНИМКИ)
Радев от Дъблин: България трябва да превърне географското си разположение в стратегическо предимство
Арестуваха млад провадиец за палежа на две партийни коли в Търговище
УЗФ отваря врати за бъдещите студенти на 19 ноември
Близо 9,5 млн. евро струват на варненци безплатните карти за пенсионери и учащи
Нови регулации грозят платформите за прогнози като Kalshi и Polymarket
Две години опит с AI дават преднина, която трудно се наваксва в момента
Разходите за отбрана не бива да стават заложник на конфликта с Иран
От научната фантастика към бизнеса и медицината: достиженията на бъдещето вече са тук
Burberry се възползва от завръщането на тренчкотите, а Coach - от достъпния лукс
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов остава във Формула 2 и догодина
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Депутатите подкрепиха акциз до 6000 евро за мощните коли
Ограниченията на Starlink се завърнаха на фронта в Украйна: Какво се случва с дроновете?
Наем или покупка на машини: кой е по-разумният избор?
Край на сагата: Шефът на Nvidia подава оставка
От утре: МВР отново приема заявления за 10-годишни паспорти