Клиентите са готови да платят малко повече за качество, тъй като почти няма нови площи, които да им се покажат, особено ако става въпрос за складове с температурен контрол и други специфики.
Нивата на възвръщаемост остават стабилни, допълни Гюрджиев.
Проектът
East Ring се намира в източните покрайнини на София, между магистралите "Тракия" и "Хемус" и Софийския околовръстен път, в близост до самата столица, с. Нови хан, с. Равно поле и гара Елин Пелин. Паркът е разположен на площ от над 200 дка.
На практика първият етап от парка функционира още от 2008 г. Става въпрос за студийния комплекс край Нови хан, където се снимат едни от най-популярните телевизионни предавания.
Към момента е готова още една сграда от комплекса, в която са вложени около 4 млн. евро. Това не включва разходите за придобиването на земята и изграждането на инфраструктурата (пътища, електричество, собствен водоизточник, достъп до газ и т. н.). Изграждането на инфраструктурата е отнело около 2 години, като 90 на сто от времето е отишло за административни процедури. Самата земя е собственост на инвеститора от 5 години.
Паркът е с капацитет за изграждането на още 12 сгради, като общата застроена площ може да достигне 90 хил. кв. м. Предвижда се и строителството на два големи ТИР паркинга.
Опциите за компаниите, които искат да влязат в парка, са две: да закупят земя от инвеститора с готова инфраструктура, върху която да построят желаната от тях сграда без излишни административни процедури или да оставят изцяло инвеститора да организира строителството и проектирането съобразно изискванията им. И в двата случая им се спестяват тежките административни процедури, включително и за присъединяване към електрическата мрежа, а строителството може да приключи за 8-10 месеца, коментира Велизар Проданов, мениджър на проекта.
Паркът е подходящ за фирми, които се занимават с чисто складова дейност и логистика, както и за фирми от леката промишленост, които развиват чисто производство. Те няма да имат нужда да се местят на друго място в случай на експанзия, защото имат възможност да планират нуждите си съобразно бизнес плановете си, допълни Проданов.
Той обясни, че вече има запитвания и се водят разговори с редица компании от различни сфери на икономиката, като много от тях нямат намерение да строят собствени складови и индустриални площи, а предпочитат да наемат.
Решението да се пристъпи към реализацията на проекта е взето заради умората да се разминаваме с компании, които биха искали да навлязат в страната, но не намират подходяща готова база, каза още Проданов.


Русия сваля стандарта на горивото в кризата
Закопчаха петима мъже с дрога във Варна
РЗИ : Възрастните, децата и хронично болните са най-застрашени в жегата
Йотова стана "Доктор хонорис кауза" на церемония в БАН
Радост за пенсионерите: НОИ изплаща актуализираните пенсии на 7 юли
България е плаха пред европейските институции, бизнесът не знае как работят
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 2
Руиз-Хернандес: Панамският канал е успешен бизнес модел, част 1
Китайски Jeep за Европа: Новият залог на Stellantis до 2030 г.
САЩ имат и правилни ходове, например в Ливан
21 ключови факта за новото BMW X5
Швед направи 16-цилиндров двигател от четири мотора Volvo
Как се раждат безшумните гуми
Защо изчезнаха красивите емблеми от предния капак
Новият робот на BMW се оказа стряскащо хуманоиден
Тайните на средиземноморския интериор
"Възраждане": Незаконното строителство в Цигов чарк не може да бъде прикрито
Мъж е задържан след пожар, изпепелил 50 дка суха трева в Плевенско
Защо скъпите нови Abrams на армията на Република Китай са „мъртъв товар“ с малка военна стойност
61 хиляди къса цигари без акцизен бандерол са открити в Казанлък