В Берлин има много апартаменти, но търсенето изглежда се съсредоточава сред жилищата в сгради, построени преди Втората световна война, пише The New York Times.
Предлагането на подобни жилища обаче, с техните високи тавани и огромни прозорци, е ограничено поради простата причина, че много малка част от тези сгради са се запазили след войната.
Данни на консултантската компания Winters & Hirsch в Берлин показват, че 27,2% от блоковете в града са построени преди 1918 г. "Тези сгради имат много повече очарование от новите", твърди управляващият директор на компанията Филип Таберт.
Това очарование обаче си има цена. Старите апартаменти се продават средно по 155 хил. евро, или за 1 810 евро/кв. м. За сравнение апартаментите, построени между 1970 г. и 1990 г., струват средно по 1 490 евро/кв. м, а тези, изградени между 1949 г. и 1969 г. - по 1 255 евро/кв. м.
Експертите обаче предупреждават, че историческите имоти са по-скъпи за поддръжка. Много от тях попадат под т. нар. закони за обща защита - програма, която задължава общината и гражданите на даден квартал с исторически характер да се опитват да запазят неговия дух.
В тези райони например собствениците на апартаменти трябва да получат разрешение, ако решат да си сменят прозорците, за да се запази историческата фасада на сградата.
Според Щефен Рийдел от консултантската компания Eza! много от по-старите сгради са с лоша циркулация на въздуха, което с времето може да създаде проблеми с мухъла. Освен това е възможно и да не са добре изолирани.
Трябва да се обърне внимание и на местните закони, според които държавата трябва да стане климатично неутрална, т.е. да не произвежда никакво замърсяване или парникови газове до 2050 г. Мерките в тази насока все още не се изпълняват, затова много собствтеници не са привели апартаментите си в съответствие дори със сегашните изисквания за сградите.


Иновация: GPS ограничава скоростта на шофьори-рецидивисти
Съдят трима за кражба на медни проводници
МЗ: Последните 300 000 дози противогрипни ваксини тръгнаха към личните лекари
Какво показва цветът на антифриза?
Спипаха само един дрогиран шофьор за последните 24 часа, 7 обаче отказаха тестване
Въглищата - неочакваният източник на стратегически суровини за България
К. Фезелов: Основният проблем на Европа е суровинен, не индустриален и финансов
Преговорите на COP31 разкриват катастрофалния свят без американско лидерство
Макенти: Европа трябва да участва във всякакви преговори за Украйна
Макенти: Всеки трябва да участва в защитата на Украйна
Камион без кабина събра 51 млн долара инвестиции
Opel Sintra: Американският ван, който се провали в Европа
Дилър поиска да смени двигател на Toyota, механик реши проблема за секунди
Никола Цолов ще бъде резерва във Формула 1
Колите на Mercedes-Benz сами ще потеглят на зелено
Шишков: Между 9 и 17% от асфалта на АМ "Тракия" липсва
Нанков: Имало е предупреждения за мъглата, но пътят не е бил обезопасен
20-годишен мъж е задържан за палеж на два автомобила на политическа партия
КНСБ поиска защита за 8800 работници в "Кауфланд"
Две деца пострадаха при битови инциденти, транспортираха ги с медицински хеликоптери