Китай изпрати към пазарите един от най-силните си сигнали за задействане на обсъжданата реформа във финансовия сектор. Управляващите в Пекин разхлабиха контрола върху валутата си въпреки забавянето на икономиката в опит да подобрят инвеститорското доверие в юана.
Считано от понеделник, китайският юан ще може да се търгува с дневно повишение или понижение до 2% спрямо щатския долар, съобщава WSJ. Досега Китайската централна банка бе фиксирала максимално поскъпване или поевтиняване на валутата си спрямо зелените пари от 1 на сто на ден.
Облекчаването на рестрикциите дойде, след като икономическият растеж на Поднебесната империя удари 15-годишно дъно през 2013 г. Равнището от 7,6% постави гласно въпроса за необходимостта от пропазарни реформи в страната.
Сигналите за възможно разхлабване на контрола върху валутата бяха налице в последните няколко седмици. По-слабият юан може да помогне на китайските износители чрез намаляване на цената на техните стоки на международните пазари.
Един долар се търгува за 6,1503 юана в късната азиатска търговия в понеделник. По този начин китайските пари поевтиняват с 1,7% от началото на календарната година.
През миналата година юанът добави 2,9 на сто спрямо зелените пари, чрез което обаче не успя да ограничи значителния си спад в последните години. От 2005 г. насам, когато бе извършена последната преоценка на паричното средство, китайската валута поевтинява с над 30 на сто.
Въпреки разширяването на търговските възможности на юана от Китайската централна банка посочиха, че до пълната гъвкавост на паричното средство има да се извърви още дълъг път. В публикуван на интернет страницата си коментар институцията посочи, че ще ускори усилията си за даване на по-голяма роля на пазара при определяне на валутния курс.
Банката все пак ще прибегне до "необходимите корекции", за да се запази стабилен обменният курс, тъй като в момента "няма основание за голям спад или голям скок в стойността на юана".


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?
Скандал около Truth Social: Плащаш и виждаш публикациите на Тръмп по-рано