Индийската централна банка остави без изменение основния си лихвен процент на ниво от 8 на сто в съответствие с очакванията, предава WBP Online. Решението дойде, след като потребителската инфлация продължава да бъде много висока, ускорявайки се до 8,59% през април.
На фона на покачващите се цени корекцията на лихвените нива изисква внимателен прочит на ситуацията. Високата инфлация подкопава покупателната способност на милиони много бедни индийци и блокира перспективите за растеж на новите работни места в страната, в която милиони млади хора навлизат на пазара на труда всяка година.
Институцията повиши ставката три пъти след встъпването в длъжност на гуверньора Рагурам Раджан през миналата година, въпреки че ниският икономически растеж и по-високите разходи по кредитирането засегнаха някои индустрии, включително производителите на автомобили. Продажбите на най-популярните автомобили в Индия спаднаха с 10,2% през април на годишна база след понижението от 5,1% през март.
За да укроти инфлацията, новото правителство с премиер Нарендра Моди предложи стабилизиране на цените на най-необходимите стоки – мярка, особено необходима на фона на желанието на мнозина да се презапасят с хранителни стоки. Храните съставляват около 50% от потребителската кошница в Индия.
Воденият от Моди кабинет е разглеждан от мнозина като пропазарно ориентиран. Той получи картбланш от индийските граждани за осъществяване на необходимите реформи по насърчаване на растежа и рестартиране на икономическите процеси.
Брутният вътрешен продукт на Индия нарасна с 4,7% през фискалната година, която приключи на 31 март, в сравнение с разширението от 4,5% в предходните 12 месеца.


Над 50 000 бебета са се родили у нас през 2025 г.
Асен Личев: Европа пресъхва, а чиновниците още пишат доклади
България е на опашката в ЕС по брой коли, но начело на класацията по най-стари автомобили
Близо 900 000 са младежите в България, една трета от тях работят
Изкуственият интелект тласка енергийния сектор към нова вълна от сделки
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 1
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 3
Хедър Конли: Тръмп няма много варианти в Иран - Част 2
Уенди Шърман: Иран може да контролира Ормузкия проток завинаги
Cybertruck стана количка с дистанционно в безумен проект
Проблем блокира шофьори и пътници в хибриди на Lexus и Toyota
Jaguar показа интериора на електрическия Type 01
Nissan създаде оръжие срещу аквапланинга
BMW вече рециклира над 50% от старите автомобили
Епидемията от ебола в ДР Конго може да стане най-смъртоносната в историята
Лицензът за дружествата на "Лукойл" у нас е удължен до 29 октомври
22-годишна жена загина при катастрофа на Околовръстния път в София
"Справедливата цена" се връща на дневен ред, но кой ще пази потребителите?